? 汽車產業格局變化，以及能源、智能和互聯三大驅動力

? 發改委提出產業產業未來發展四項工業要點

? 《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）編制》思路，提倡兼容多技術路線

? 《推動汽車貿易高質量發展的專項政策》的籌備進展

前不久，一場齊聚六大政府部門（國家發展和改革委員會、工信部、財政部、交通運輸部、商務部、國家市場監督管理總局）領導、國內外企業集團高層、權威專家學者的中國汽車產業發展大會受到外界極大關注。會上，在研判行業大勢的同時，還為未來發展建言獻策。此外，會上，還傳遞了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）編制》思路，以及國家關于制定推動汽車貿易高質量發展的專項政策的計劃，這也將是首個針對重點產業貿易高質量發展的專項政策。

圖 | AMTS 2019現場，汽車工程上下游需求仍“旺”

汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業，近年來產業格局正在發生重大改變，呈現出多方競合的態勢。同時，在能源、智能和互聯三大革命的驅動下，汽車產業也經歷著前所未有的深刻變革，“汽車工業目前面臨的不是拐點，而是新的起點”，天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓在會上表示。

國家發展和改革委員會產業發展司司長盧衛生則針對當前汽車產業發展面臨形勢提出了今后四項工作要點：

?    穩中求進，優化產業布局和結構，使產能利用率保持在合理區間，促進汽車普及、升級和消費力；

?    夯實產業技術基礎，提升核心競爭力。培育引進企業和企業聯合體，集中優勢力量，在新型動力電池、電控系統、芯片等關鍵零部件等方面，盡快突破一批核心技術；

?    加快電動化、智能化發展，逐步提升新能源汽車對傳統燃料汽車的市場優勢，抓緊出臺智能汽車發展戰略；

?    推進高水平開放合作，組建產業聯盟和聯合體，通過股權投資、產能合作等多種方式，加強多領域合作，提升產業集中度和綜合競爭力。

聚焦“新”型能源 與AMTS共同擁抱新未來

會上，工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰還透露了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）編制》的幾點思路，一是從降低資源消耗強度，改善生態環境等方面明確發展新能源汽車的戰略導向，兼容多種技術路線的發展。二要加快政府職能轉變，更好發揮市場機制作用，激發企業自主創新動力和市場活力的對策。三是進一步優化產業布局，完善基礎設施，深化開放合作。

AMTS 2020現場，新型能源工程（氫能源）專區將亮相

“新能源汽車推廣應因地制宜開展推廣應用，明確氫燃料電池汽車發展技術路線，完善落實動力電池的回收體系，充分考慮自動駕駛的發展趨勢。”交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結則就當前新能源汽車發展存在的問題提出了指導方向。

據中國氫能聯盟預計，到2050年氫能將在中國終端能源體系中占比至少達到10%，其中燃料電池商用車到2050年將達到160萬輛，市場占有率37%，燃料電池乘用車的市場占有率將達到14%。同時，各地布局氫能源的藍圖也正在緊鑼密鼓地鋪開。基于此，AMTS 2020第十六屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會（2020.07.08-11，上海新國際博覽中心，W1-W5, E1-E3）將繼續聚焦“未來汽車”，并首次設立“新”型能源工程（氫能源）專區，關注氫能源電池裝配與測試、鋰電池裝配與測試等。展會同期，還將舉辦EV Engineering 2020 新能源汽車工程大會(大會包括：國際氫能與燃料電池工程大會 | 汽車動力鋰電池裝配及測試工程大會)，以展+會相結合的形式與產業界形成深度交流/溝通。

氫能源汽車

推動汽車貿易高質量發展 “出去”看看

會上，同樣引起業界關注的還有首個針對重點產業貿易高質量發展的專項政策的籌備——《推動汽車貿易高質量發展的專項政策》。 當前，我國汽車產業擴大出口面臨重要的戰略機遇期，從自身發展實力、國內競爭壓力、外部政策環境等維度看，我國汽車走出去都手握有利條件，應當把握機遇，大力推動我國汽車產業擴大出口，實現高質量發展。

規模方面，中國汽車產量連續9年全球第一，2018年產量2,780萬輛，超過了美國、日本、德國三國之和。配套方面，隨著大量外資的進入和內資企業的不斷發展，我國已經擁有了世界一流的汽車供應鏈，汽車零部件產值近4萬億元，零部件出口額達700億美元，占全球出口額10%。企業主體方面，我國已涌現出幾家達到百萬規模的自主品牌乘用車企業和幾家世界級規模的商用車企業。世界500強企業23家企業當中我國占6家，2019年全球供應商百強當中有7家企業入圍，涌現出了20個零部件企業冠軍。

再來看中國汽車產業正面臨的“下滑”或“遇冷”，一個從增量到存量的階段性變化便不難理解了，但這也同時意味著有一些新機會正在顯現——規范后市場經過正向開發后，優質企業才能得到更好的發展。譬如，面對低迷的國內市場，擴大出口、加快拓展海外空間是化解我國汽車產能過剩，加快調整市場布局的必然要求。

AMTS 2020也將首次從上海走向更多國家及地區的汽車市場，開啟全球范圍的巡展模式，這也是AMTS上海國際汽車裝備展自2018年年底加入勵展博覽集團后，整合集團在全球范圍的資源而做的一次布局，旨在為汽車工程板塊帶來全球化的資源對接及產業促動。

全世界范圍都在經歷著汽車產業的變革，傳統汽車向“新”型能源汽車的轉變，增量向存量的調整，引進來與走出去的博弈等等，整個產業需要大量的“交流”、同行間的切磋，從技術、產品到解決方案，AMTS平臺仍是汽車工程專業人士的一次不錯選擇。

AMTS 2020全新啟航 | 展位申請正式啟動

 AMTS 2020上海站將于2020年7月8-11日在上海新國際博覽中心（W1-W5, E1-E3館）再度登場。自2004年創辦以來，AMTS始終以國際化的視角呈現汽車工程領域全方位的系統集成解決方案。10多年來，展會的規模、展示范圍以及專業觀眾快速增長，極大地推動了國際汽車制造裝備技術交流及貿易的發展！

AMTS 2020上海站展示面積達到100,000平方米，預計將有來自世界各地的800家企業參展，匯聚來自中國/亞洲的知名汽車制造商、系統集成商和一、二級供應商的工程技術人員和決策者，吸引100,000專業觀眾到場參觀。20+主題展區/專區將繼續關注四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝），動力總成及零部件機加，激光工程，部件清潔工程，質量控制與測試等傳統板塊，同時還將聚焦未來汽車開發，“新”型能源，以及商用車工程。

AMTS 2020部分相關活動一覽

?    CV Engineering 2020商用車工程大會  | 2020.03 武漢

CV Engineering Painting 2020首屆商用車涂裝工程發展論壇

?    EV Lightweight Technology 2020 新能源汽車輕量化技術發展論壇 | 2020.04 常州

Smart Assembly & Testing in Motor 2020 電機智能制造大會

?    Future Car Body Engineering 2020 未來車身工程大會（沖壓，焊裝，涂裝，總裝）| 2020.07 上海

布局全球 AMTS 2020開啟品牌系列展/會

除上海站以外，2020年，AMTS的系列品牌展會及會議還將布局全球，陸續登陸：韓國首爾（2020.05），泰國曼谷（2020.06），巴西圣保羅（2020.09），中國重慶（2020.10）等國家和地區。全“新”戰略布局，從點到面覆蓋汽車工程市場各地需求。

圖 | AMTS 2020全球布局規劃

2020年7月8-11日，AMTS 2020上海站，上海新國際博覽中心W1-W5, E1-E3館，我們不見不散。

AMTS 2020全新起航，2020展位火熱預訂中，參展咨詢：

電話：86-21-6468 1300 

郵箱：amts@reedhengjin.com

官網：www.shanghaiAMTS.com

展位申請：http://www.shanghaiamts.com/c.aspx?id=2791

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同期展會：上海國際工業裝配與傳輸技術展覽會（AHTE） 

AHTE作為亞洲地區裝配，傳輸，自動化，機器人及智能制造領域的國際盛會，自2006年創辦以來, 展會的規模，展品范圍不斷擴大，專業觀眾成倍增加，極大地推動了國內汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通訊、電力、制藥、醫療、機械、日化、陶瓷、壓鑄及鑄造、玻璃、文具、制磚、電梯、煙草、光伏等行業自動化升級改造，促進最新產品，技術和理念在制造業更多地應用。AHTE 2020（上海站）將于2020年7月8-11日在上海新國際博覽中心E1, E2, E3館舉辦，展會規模將達到40,000平米，預計吸引500家國內外展商及100,000位專業觀眾參加，

更多信息詳見展會官網：www.shanghaiahte.com。

值得一提的是，2020年，AHTE還將布局華南，與兄弟展Nepcon Asia同期舉辦AHTE South China 2020（華南站），2020年8月26-28日，深圳會展中心，更多信息詳見展會官網：www.shanghaiahte.com/ahtesouthchina/

關于主辦方 - 勵進展覽

勵進展覽（上海）有限公司，是勵展博覽集團與上海恒進展覽有限公司在中國成立的合資公司，也是勵展博覽集團的成員公司。勵進展覽作為AMTS與AHTE展會的主辦方，整合勵展博覽集團國內外專業資源與恒進展覽十五年行業資源，繼續深耕行業，致力為汽車工程與工業裝配領域提供一站式的整合營銷解決方案。

| AMTS & AHTE展會媒體合作請洽：

聯系人：何小姐 Greenle He

電話：021-2231 7379

郵箱：greenle.he@reedhengjin.com