摘要 8月中上旬鋼鐵產量不降反升受價格等因素刺激,8月中上旬鋼鐵產量不降反升,使本就難度頗高的“去產能”工作更加雪上加霜。&
8月中上旬鋼鐵產量不降反升受價格等因素刺激,8月中上旬鋼鐵產量不降反升,使本就難度頗高的“去產能”工作更加雪上加霜。
據中鋼協數據,中鋼協會員鋼鐵企業日產粗鋼量在8月上旬為169.86萬噸,環比上一旬末增長4.8%,8月中旬比上期增長2.97%。據此估算,本旬全國日產粗鋼229.18萬噸,比上期增長2.99%。
在市場價格方面,黑色系期貨品種價格沖高后下跌,不過鋼坯噸價累計上漲100元,達到2350元,受此影響,鋼材現貨市場價格繼續震蕩上行。券商市場人士對筆者分析,鐵礦石和鋼價互為支撐,再加上中國刺激經濟舉措推動了基礎設施和住房建設,都給鋼鐵漲價增添了底氣,在這種形勢下,鋼鐵企業擴產意愿強烈。但目前行業去產能只是在降低天花板,對于實質供給端改善一般。
去年行業盈利較差,存在企業自我停產、降量現象,疊加供給側改革初始階段較為嚴格,產量出現短期收縮,隨著二月份鋼價反彈,企業盈利向好,產量出現明顯回升。6、7月份進入酷暑和汛期,對鋼鐵生產產生一定影響,但是與上年同期相比,粗鋼日均產量仍有較大漲幅。
同時,不少省份存在“一邊去產能,一邊擴產量”的現象。鋼鐵產量前五的省份中江蘇、山東粗鋼產量持續增長,河北、山西復產現象明顯,其中河北粗鋼產量快速回升至增長區間,聲勢浩大的去產能運動對行業盈利修復的貢獻較低。
筆者翻閱發改委數據看到,今年1- 7月,鋼鐵行業退出產能僅完成全年目標的47%,而且多數去產能集中在過去閑置、落后產能上,對鋼鐵供給端來說,只是降低了增產的上限,8-12月產能去化壓力陡增。