4月7日，我國第一支鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金——四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金舉行框架協(xié)議簽約儀式并成立，規(guī)模初定400～800億元。中國寶武集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記陳德榮指出，鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整基金的建立將通過市場化手段，重整不良資產(chǎn)負(fù)債表，通過工藝改進(jìn)和產(chǎn)能優(yōu)化提升營運(yùn)效率，解決當(dāng)前鋼鐵行業(yè)困境。
       據(jù)悉，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金的發(fā)起，主要由于我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的市場背景。自2015年我國鋼鐵行業(yè)整體虧損，開始去產(chǎn)能運(yùn)動以來，去年，我國累計有6500萬噸鋼鐵過剩產(chǎn)能退出市場，今年的去產(chǎn)能目標(biāo)仍在5000萬噸的水平。該基金的資金將用于在中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資，并計劃在今年6月正式運(yùn)作。
       業(yè)界專家指出，鋼鐵去產(chǎn)能的難點(diǎn)主要在于由于缺乏資金，很多企業(yè)不能復(fù)產(chǎn),僵尸企業(yè)過多、產(chǎn)業(yè)不夠集中等問題。儀式上，中國寶武集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)認(rèn)為，伴隨去產(chǎn)能工作的不斷深入，簡單純粹地去除產(chǎn)能將愈加困難，借鑒歐洲、美國和日本等發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)所走過的路，兼并重組將成為我國化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)能布局的重要途徑。
       馬國強(qiáng)還指出，基金將通過市場化的方式、專業(yè)化的運(yùn)作、全球化資源嫁接，助力中國鋼鐵行業(yè)去除過剩產(chǎn)能、出清僵尸企業(yè)、加快兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度、實(shí)施混合所有制、推動新型國際產(chǎn)能合作，從而有效釋放行業(yè)存量資產(chǎn)資源并優(yōu)化高效配置。