俄羅斯中央巴拉諾夫航空發(fā)動機制造研究所成功地對新一代轉(zhuǎn)子活塞式航空發(fā)動機進行了一系列測試。發(fā)動機在主要工作模式下持續(xù)運行了4個小時，完成了試驗大綱規(guī)定的主要檢測項目。發(fā)動機的一些其他性能測試工作還將持續(xù)進行，包括將在中央巴拉諾夫航空發(fā)動機制造研究所試驗臺上進行的壽命試驗和高原氣候試驗。

　　該發(fā)動機的結(jié)構(gòu)采用了具有較高機械-物理特性的新一代材料，即金屬陶瓷基復(fù)合材料和集成陶瓷復(fù)合材料。該發(fā)動機還采用了最新研制的使用增壓空氣來冷卻渦輪增壓系統(tǒng)的新系統(tǒng)，該系統(tǒng)的部分元件使用俄羅斯本國原材料并采用3D技術(shù)打印生產(chǎn)。

　　該發(fā)動機的電子操縱系統(tǒng)同樣也是全新的設(shè)計。正是由于上述創(chuàng)新方案都非常成功，所以新型發(fā)動機的功率比俄羅斯以前研制的轉(zhuǎn)子活塞式航空發(fā)動機的功率提高了一倍左右。

　　2016年俄羅斯中央巴拉諾夫航空發(fā)動機制造研究所成立了FPI實驗室，該實驗室成立的目的是應(yīng)用陶瓷基復(fù)合材料和增材制造技術(shù)來進一步促進俄羅斯新一代航空發(fā)動機制造技術(shù)的發(fā)展。