8月10日，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)會(huì)）的月度信息發(fā)布會(huì)上，中汽協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平表示，7月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍為低速增長(zhǎng)——環(huán)比有所下降，同比小幅增長(zhǎng)。中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在會(huì)上指出，今年全年汽車(chē)工業(yè)增速“低于GDP的增長(zhǎng)已成定局”。
　　根據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成130.61萬(wàn)輛和127.53萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降6.96%和11.19%，同比分別增長(zhǎng)1.26%和2.18%；1~7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1046.24萬(wàn)輛和1060.18萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.33%和3.22%。
　　對(duì)于產(chǎn)銷(xiāo)增速較低的原因，朱一平分析道：“國(guó)家宏觀調(diào)控及汽車(chē)政策的退出仍然是影響汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的主要因素；7月是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)傳統(tǒng)淡季，多數(shù)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備檢修和高溫放假，這也對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)總量產(chǎn)生了一定影響。”她認(rèn)為，目前的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)行態(tài)勢(shì)符合預(yù)期。
　　朱一平在會(huì)上還就7月細(xì)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)狀況、市場(chǎng)份額占比、出口情況、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面的特點(diǎn)做了進(jìn)一步分析說(shuō)明。
　　
　　多數(shù)車(chē)型環(huán)比回落 商用車(chē)同比下降超10%
　　
　　朱一平指出，7月，乘用車(chē)和商用車(chē)環(huán)比均下降。從細(xì)分車(chē)型看，除個(gè)別車(chē)型環(huán)比有所增長(zhǎng)外，絕大多數(shù)車(chē)型為負(fù)增長(zhǎng)；同比看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于5%，而商用車(chē)下降超過(guò)10%。
　　各車(chē)型增長(zhǎng)情況在有關(guān)政策影響下，也呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)。在乘用車(chē)中，交叉型乘用車(chē)受政策退出影響最大，降幅明顯，且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)；在商用車(chē)中，客車(chē)類(lèi)產(chǎn)品整體產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，而貨車(chē)類(lèi)受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控政策影響下滑明顯。
　　中汽協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.04萬(wàn)輛和101.18萬(wàn)輛，比上月分別下降6.38%和8.78%；同比看，產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)5.82%和6.74%，其中，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降23.51%和16.24%，弱勢(shì)特征明顯，其余車(chē)型同比均呈現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)。
　　7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成25.57萬(wàn)輛和26.35萬(wàn)輛，比上月分別下降9.26%和19.36%；與上年同期比較，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降13.98%和12.23%，其中客車(chē)類(lèi)產(chǎn)品增長(zhǎng)明顯，而貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品下降明顯。
　　
　　自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額跌至近年來(lái)最低
　　
　　7月，乘用車(chē)自主品牌份額繼續(xù)回落，跌至近年來(lái)乘用車(chē)自主品牌市場(chǎng)占有率最低水平；受日本地震影響的減小、日產(chǎn)零部件供應(yīng)恢復(fù)等影響，日系車(chē)的市場(chǎng)份額繼6月恢復(fù)增長(zhǎng)以來(lái)，7月得到進(jìn)一步提升。
　　7月，乘用車(chē)自主品牌共銷(xiāo)售36.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.13%，占有率環(huán)比下降 4.13個(gè)百分點(diǎn)，同比下降3.79個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，7月，自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率也回落至近年來(lái)最低水平，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量24.59%，環(huán)比下降 3.59個(gè)百分點(diǎn)，同比下降1.74個(gè)百分點(diǎn)。
　　7月，日系、德系、美系、韓系和法系銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比，日系乘用車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額提高了4.47個(gè)百分點(diǎn)，表現(xiàn)較為突出。
　　7月，1.6升及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)市場(chǎng)份額的比重，創(chuàng)下今年以來(lái)最低水平。7月，1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售65.72萬(wàn)輛，比上月下降12.28%，比同期增長(zhǎng)6.24%；1.6升及以下排量乘用車(chē)占乘用車(chē)總量比重為64.95%，比上月下降2.59個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降 0.43個(gè)百分點(diǎn)。
　　7月，1.6升及以下排量的轎車(chē)銷(xiāo)售49.89萬(wàn)輛，比上月下降11.71%，同比增長(zhǎng)11.94%，1.6升及以下轎車(chē)占轎車(chē)總量比重為68.93%，比上月下降1.73個(gè)百分點(diǎn)，為今年以來(lái)首次低于70%。
　　汽車(chē)出口環(huán)比略降同比維持高速增長(zhǎng)據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月，汽車(chē)企業(yè)出口汽車(chē)7.33萬(wàn)輛，比上月下降12.73%，同比增速為57.70%。朱一平表示，7月汽車(chē)出口量在6月創(chuàng)出新高后雖有所回落，但仍超過(guò)7萬(wàn)輛，表現(xiàn)較好。
　　7月，乘用車(chē)出口4.48萬(wàn)輛，比上月下降11.81%，同比增長(zhǎng)75.80%；商用車(chē)出口2.85萬(wàn)輛，比上月下降14.14%，同比增長(zhǎng)35.76%。1~7月，乘用車(chē)和商用車(chē)出口分別為26.25萬(wàn)輛和19.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)79.19%和34.78%。
　　1~7月，出口前五家的整車(chē)制造企業(yè)分別為奇瑞、長(zhǎng)安、江淮、長(zhǎng)城和東風(fēng)，出口量分別為8.88萬(wàn)輛、5.46萬(wàn)輛、4.65萬(wàn)輛、3.94 萬(wàn)輛和3.59萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%，前五家出口占出口總量的比重為 58.37%。
　　根據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，6月，汽車(chē)商品進(jìn)出口呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。6月，汽車(chē)商品進(jìn)出口總額為117.20億美元，環(huán)比增長(zhǎng) 2.56%，同比增長(zhǎng)25.86%。其中進(jìn)口金額58.97億美元，環(huán)比增長(zhǎng)0.44%，同比增長(zhǎng)26.69%；出口金額58.23億美元，環(huán)比增長(zhǎng) 4.79%，同比增長(zhǎng)25.04%。1~6月，全國(guó)汽車(chē)商品累計(jì)進(jìn)出口總額為652.44億美元，同比增長(zhǎng)28.78%，其中進(jìn)口金額345.45億美元，同比增長(zhǎng)26.92%，出口金額306.99億美元，同比增長(zhǎng)30.94%。
　　
　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增幅繼續(xù)回落
　　
　　從1~7月企業(yè)銷(xiāo)量的分布規(guī)模不難發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。
　　1~7月，銷(xiāo)量前五家企業(yè)集團(tuán)——上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安和北汽的銷(xiāo)量占整體銷(xiāo)量的71.42%，比上年同期提高0.93個(gè)百分點(diǎn)，其中銷(xiāo)量前三家企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量集中度為51.12%，比上年同期提高2.46個(gè)百分點(diǎn)。
　　盡管汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)集中度進(jìn)一步提高，但企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增幅繼續(xù)回落。
　　據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的10905家全國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，1~5月，上述企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1.95萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.16%，增幅比1~4月回落1.37個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)完成出口交貨值0.11萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)29.79%。
　　另外，1~6月，17家重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值2204.02億元，同比增長(zhǎng)4.09%，增幅比1~5月提高了0.84個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值9795.17億元，同比增長(zhǎng)4.12%，增幅比1~5月回落0.19個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11352.07億元，同比增長(zhǎng) 8.98%，增幅比1~5月回落0.92個(gè)百分點(diǎn)；完成利潤(rùn)總額1159.70億元，同比增長(zhǎng)5.95%，增幅比1~5月回落3.4個(gè)百分點(diǎn)。17家重點(diǎn)企業(yè)中有8家企業(yè)利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)。