根據工信部網站消息，國家發改委和工信部明確表示，我國“以鋁節銅”的戰略方向已經確定。下一步，在技術可行的基礎上展開經濟可行性研究，并初期制定鋁在電力行業應用的產品標準、應用標準和安裝標準。
       根據分析，2014年我國鋁需求總體將較為平穩，主導鋁市場價格的因素仍然難以轉變，鋁價將呈現“先抑后穩”態勢。

       鋁產量增加 價格持續下滑
       2013年1~10月，我國原鋁產量為1816萬噸，較2012年同期增加9.2%。其中10月份，我國原鋁產量195.1萬噸，較2012年同期增加11.87%，且高于2013年8月份所創紀錄186.3萬噸。
       從我國新增產能上來說，新疆地區下半年新增產能明顯增加，僅10月份，新疆鋁產量就達28.60萬噸，已超過原來的第一名河南省。而在2012年同期，新疆鋁產量僅為10.29萬噸，增長近200%。而且，西北地區在2013年年底前仍有新增產能進入市場，這部分鋁成本低、產量大，對鋁市場帶來極大沖擊。
       特別是進入11月份，倫敦金屬交易所（LME）鋁庫存達到540萬噸，接近紀錄高位，對外盤市場帶來直接影響。實際上，我國鋁價格受到了來自于美國QE退出等因素的干擾，尤其是在2013年農歷春節后，積壓的高庫存及我國經濟低于預期的表現，令整個大宗商品市場疲軟，鋁價也不例外。
       從2月中旬開始，鋁價快速下滑，到4、5月份，倫鋁和滬鋁合約價格已經壓低至每噸1900美元和14800元以下。三季度，國內外經濟數據偏差及此后有關QE退出的預期持續干擾市場，鋁價經歷持續震蕩過程，但整體價格重心仍有下移。據生意社數據監測顯示，2013年10月份以來，我國鋁市一路滑坡，10月初國內現貨鋁均價14595元/噸。
       四季度，我國鋁市大幅下滑。截至12月5日，現貨鋁價格跌至14322元/噸，66天跌1.87%，并且在12月初的時候，鋁價格觸及三年低位至14272元/噸。一方面是需求不力。從10月份開始，河南、廣東、江蘇三地的鋁加工企業開工率開始下滑。據統計，河南、廣東、江蘇三地9月份平均開工率為65%~85%，10月份為55%~80%。11月份之后，我國進入冬季，北方建筑開工率降低，鋁的消費進一步受到不利影響，鋁企業開工率也降至新低。
       另一方面，國際國內鋁供給都表現相對寬松，對鋁價形成壓力。目前來看，宏觀面利好消息支持力不強，而天氣漸冷，需求也會將轉淡，鋁市場仍將延續走弱格局。

       銅資源稀缺 鋁代銅是趨勢
       據公開資料顯示，我國電線電纜產值達10000億元，在我國機械行業中的位置是僅次于汽車的第二大產業。目前，我國鋁合金電纜占整個電纜行業比例為3%左右，而北美地區鋁合金電纜用量約占該地區電力電纜用量的50%。
       事實上，銅、鋁兩種導體材料分割了我國線纜市場。據工信部數據顯示，我國電線電纜行業的總體規模、產量以及增長速度，已連續多年名列世界首位。2012年，我國電線電纜行業銷售收入達到11400億元，規模以上企業近4000家。其中，電纜用銅量逐漸升高，2012年電網行業用銅量超過500萬噸，占國內銅消耗的60%以上。
       有關人士指出，雖然銅芯電纜在業界廣受認可，但由于我國銅資源先天比較稀缺，市場供求矛盾凸顯。同時，銅芯電纜存在施工安裝難度大、安裝成本高、易盜、易老化等缺點。而且當前，我國銅資源對外依存度高于鋁，銅鋁價差近年來不斷擴大，鋁合金電纜和銅鋁復合材在電力領域應用的安全性能、電氣性能不斷提升，推動電力領域“以鋁節銅”將有利于優化資源配置和化解電解鋁產能過剩，對維護國家資源安全和相關產業平穩健康發展具有重大意義。
       隨著新科技和新技術的發展，尤其是隨著鋁代銅應用技術的發展，鋁合金線纜發展和應用將來會成為一種趨勢。特別是未來幾年，我國將大規模建設智能電網、核電、鐵路、建筑等，對電線電纜產品的需求會增大。匯豐銀行經濟學家發布的報告中稱，預計到2016年，全球鋁市場供應過剩量將由2013年的10.8萬噸轉為短缺10.6萬噸。如何能夠節約成本、增加效益，成為各電線電纜生產企業的頭號難題。
       對照國內銅資源日益枯竭和國外進口而造成的銅價上揚，許多電線電纜企業將目光轉向鋁材。業內人士指出，由于鋁材產品的相關標準及設計規范不健全、集成配套不完整、產品質量穩定性和工藝適應性存在不足等問題，導致終端用戶對產品安全性能存在顧慮，嚴重制約了鋁在電力行業的應用。

       明確鋁代銅 鋁市場將平穩
       擴大鋁材推廣應用，推動交通運輸輕量化、電力行業以鋁代銅等，實現“消化一批”是化解電解鋁產能過剩的有效途徑。
       不過，根據分析，2014年主導我國鋁市場價格的因素仍然難以轉變。由于新疆地區和國外海灣地區仍有新的產能形成，且具備投產條件，整體供應充裕及成本進一步走低仍會是主導價格的主要因素。同時，宏觀面QE收緊及國內資金流動性偏緊均會制約價格表現，加上LME倉儲出入庫規則的修改，將有利于增強LME鋁錠庫存的流動性，對于現貨市場會有一定的壓力。
       分析認為，雖然對歐美經濟較為樂觀，但從涉及的行業及其所占鋁消費的比重來看，對鋁需求的拉動較為有限。2014年，我國經濟已經進入了結構調整的時期，并進入低速增長期，涉及鋁消費的行業增速會較2013年放緩，鋁需求總體將較為平穩，難以形成對于鋁價的強推動力。
       2014年，受2013年霧霾天氣的影響，我國環保的壓力將會不斷增加，加上地方財政等諸多因素在內，高成本企業將越來越難以繼續維持生產，尤其是GDP已經不是地方政府政績考核惟一標準的情況下，鋁市場最大的變數或許會來自于國內高成本的減產。對于鋁行業而言，2014年會是主導因素逐漸轉換的一年。其中，鋁土礦及氧化鋁供應的變化及運輸等問題將逐步替代電力成為影響鋁價的主導因素，鋁價將是先抑后穩，總體走勢上類似于2013年。但所不同的是，2013年下半年價格可以再創新低，但2014年下半年價格應該呈現穩定且支撐更強，價格重心將下移至每噸14000元以下。如果市場沒有出現減產，鋁價格在每噸13000~14500元間運行的概率則較大。