摘要 上半年,山東主要港口的貨物吞吐量、集裝箱量、營(yíng)運(yùn)收入等指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期最好水平。龍口港以提高港口綜合運(yùn)營(yíng)能力為切入點(diǎn),致力于港口現(xiàn)代物流體系建設(shè),港口生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至...
上半年,山東主要港口的貨物吞吐量、集裝箱量、營(yíng)運(yùn)收入等指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期最好水平。 龍口港以提高港口綜合運(yùn)營(yíng)能力為切入點(diǎn),致力于港口現(xiàn)代物流體系建設(shè),港口生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至6月30日,龍口港完成港口吞吐量1502.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19.7%。上半年,龍口港初步改變了傳統(tǒng)的組貨模式,“構(gòu)筑港口綜合物流體系”成為港口經(jīng)營(yíng)的核心。龍口港成功拓展了鎳礦、木片等新貨源,傳統(tǒng)支柱性貨源鋁礬土、煤炭、鐵礦石、燃料油、水泥等繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。尤其是鋁礬土異軍突起,半年完成吞吐量352萬(wàn)噸,占山東口岸鋁礬土進(jìn)口量的26.6%,龍口港已經(jīng)成為山東省第二大鋁礬土進(jìn)口港。集箱吞吐量增三成。