摘要 國內最大的六速自動變速箱項目韓國現代威亞三工廠,已于近日完成廠房建設,7月份試生產;威亞鑄造二工廠已經動工建設……從最初引進一家現代威亞汽車發動機項目,到如今形成幾十個汽車配套產業...
國內最大的六速自動變速箱項目韓國現代威亞三工廠,已于近日完成廠房建設,7月份試生產;威亞鑄造二工廠已經動工建設……從最初引進一家現代威亞汽車發動機項目,到如今形成幾十個汽車配套產業項目,一個汽車零部件產業集群已在日照經濟技術開發區崛起。今后三至五年,該區汽車零部件產業集群年產值將達500億元,成為國內一流的汽車及零部件生產基地。 據了解,六速自動變速箱項目由韓國現代汽車、起亞汽車、現代派沃泰及現代汽車(中國)有限公司共同投資建設,總投資2.9億美元,計劃2011年12月正式建成投產。屆時,該工廠將成為國內最大的六速自動變速箱生產基地。
依托海洋優勢和億噸大港日照港,日照開發區已形成以韓國現代威亞汽車發動機項目為龍頭,以變速箱項目、車橋項目、模具項目為主體,以瑞榮機械、阿泰克汽配、三寶汽配等項目為配套的汽車產業發展格局。投資強度從一般平均每畝二三百萬元提高到現在的620萬元,技術含量已從一般配套技術提升到當今國際一流的汽車零部件整套技術,出現了一雞下多蛋的景象,呈加速度發展態勢。
如阿泰克汽車配件項目,從開工建設到建成投產,只用了3個月時間。該項目由韓國阿泰克汽車配件株式會社出資,主要生產發動機進氣增壓器、(ECU)電子控制單元、(D-PIPE)傳輸管總成等汽車發動機關鍵零部件,產品70%銷售給現代威亞發動機,30%供給江蘇鹽城的東風悅達起亞,今年起將陸續出口印度、美國和俄羅斯。由于發動機工廠的迅猛膨脹,阿泰克汽車配件項目將于今年8月底開工建設二期工程,并于年底建成投產,形成年產40萬臺進氣增壓器規模,與發動機到年底形成40萬臺生產規模相配套。
目前,像阿泰克這樣的發動機配套項目,在日照開發區已建成18個;在談和在建12個,總投資50億元。今后三至五年,隨著發動機、自動變速箱和商用車的建設,配套項目將達到50個,全部投產后,將形成一個年產值過500億元的汽車零部件產業集群。