中國制造2025主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策，工業(yè)4.0主要側(cè)重于技術(shù)與模式，所以并不太一樣。不過，也有一大共同點(diǎn)，那就是智能制造。
       制造業(yè)的三大壓力
       環(huán)境污染、生態(tài)破壞、資源能源日趨匱乏已經(jīng)成為人類社會共同面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，解決這些全球性社會問題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為人類的共識。霧霾的來源，無論是發(fā)電、汽車、鋼鐵、水泥都跟工業(yè)息息相關(guān)。“節(jié)能減排”、“綠色低碳”、“淘汰落后產(chǎn)能”儼然是當(dāng)今社會的熱門詞匯。為此，許多國家對工業(yè)節(jié)能減排的要求更高。德國的“工業(yè)4.0”，美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”有一個(gè)相同的愿景，那就是工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用。
       20世紀(jì)，大規(guī)模生產(chǎn)模式在全球制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位的，它曾經(jīng)極大地促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使整個(gè)社會進(jìn)入到一個(gè)全新階段。但是，隨著世界經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，市場競爭的日趨激烈，消費(fèi)者的消費(fèi)觀和價(jià)值觀越來越呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn)，隨之而來，市場需求的不確定性越來越明顯，大規(guī)模生產(chǎn)方式已無法適應(yīng)這種瞬息萬變的市場環(huán)境。
       過去30多年是全球化發(fā)展最快的一段時(shí)期，發(fā)達(dá)國家通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將大量勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到勞動力成本和原材料料成本相對較低的發(fā)展中國家。對于大量勞動密集型產(chǎn)業(yè)來說，勞動力成本和原材料成本是生產(chǎn)的重要管理要素。而勞動力成本和原材料成本的上漲也從客觀上對未來制造業(yè)構(gòu)成了極大的壓力。
       此外，受資源相對短缺、環(huán)境壓力加大、產(chǎn)能加劇過剩等外界環(huán)境影響，傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)將難以維系。傳統(tǒng)工業(yè)化的發(fā)展模式已經(jīng)失去了競爭力。
       “中國制造2025”的主線與主攻方向
       《中國制造2025》的總體思路為，全面貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化道路，以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質(zhì)增效為中心，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向，以滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國防建設(shè)對重大技術(shù)裝備的需求為目標(biāo)，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育有中國特色的制造文化，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
       （一）主線將改變傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)模式
       工業(yè)和信息化部自成立以來，一直致力于推進(jìn)“兩化融合”工作，通過信息化的融合與滲透，對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了重大影響。
       隨著新一輪工業(yè)革命的到來，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在未來制造業(yè)中的作用愈發(fā)重要。所以，“中國制造2025”開始在兩化融合的基礎(chǔ)上，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，實(shí)現(xiàn)《中國制造2025》的階段性目標(biāo)。
       隨著新一代信息技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的普及和應(yīng)用，工廠車間內(nèi)越來越多功能強(qiáng)大的智能設(shè)備以無線方式實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)或設(shè)備之間的互聯(lián)。由此衍生出物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)，推動著物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)（CPS）的方式相融合。通過互通互聯(lián)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這些新一代信息技術(shù)，與以前的信息化、自動化技術(shù)結(jié)合在一起，工廠內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備之間，工人與設(shè)備之間的實(shí)現(xiàn)縱向集成，把整個(gè)工廠內(nèi)部的聯(lián)結(jié)起來，形成信息物理系統(tǒng)，可以相互協(xié)同、可以遙想呼應(yīng)，生產(chǎn)方式從要素驅(qū)動變成了信息驅(qū)動，車點(diǎn)改變了傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動力的工業(yè)經(jīng)濟(jì)模式。
       （二）主攻方向?qū)⒂行Ы档统杀尽⒖s短工期、減少能耗、滿足大規(guī)模定制
       中國制造2025主要是側(cè)重于產(chǎn)業(yè)與政策，工業(yè)4.0主要側(cè)重于技術(shù)與模式，所以并不太一樣。不過，也有一大共同點(diǎn)，那就是智能制造。
       “中國制造2025”將智能制造作為主攻方向，旨在推進(jìn)制造過程智能化。一方面，加強(qiáng)工業(yè)軟件與管理軟件的信息化，加快產(chǎn)品全生命周期管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)集團(tuán)管控、設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)供銷一體、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成，實(shí)現(xiàn)智能管控；另一方面，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)線的自動化，建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，促進(jìn)制造工藝實(shí)時(shí)監(jiān)測和自適應(yīng)控制。
       通過“信息化+自動化”，形成智能化，實(shí)現(xiàn)智能工廠，實(shí)施智能制造。當(dāng)然，每個(gè)行業(yè)，每個(gè)企業(yè)的信息化、自動化方式方法各不相同。但是，通過信息化與自動化的深度融合，形成智能制造之后，必然會提高效率，降低成本，縮短工期，降低能耗，滿足不確定情況的市場需求。所以，在“中國制造2025”的“智能制造”工程中，明確提出，到2020年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著提升，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%，不良品率降低50%。
       未來制造業(yè)，在信息驅(qū)動下產(chǎn)品制造的過程中，將充分體現(xiàn)出了智能制造的價(jià)值所在，即：能夠科學(xué)的編排生產(chǎn)工序，提升生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn)，還可以調(diào)整資源使用，采用最節(jié)約能耗的方式。