摘要 3月1日,工信部表示,經歷了2016年寶鋼、武鋼重組成立寶武集團后,國內鋼鐵產業集中度有所提高,扭轉了產業集中度連年下降的趨勢,CR10上升為35.9%,同比增加1.7%,CR4上...
3月1日,工信部表示,經歷了2016年寶鋼、武鋼重組成立寶武集團后,國內鋼鐵產業集中度有所提高,扭轉了產業集中度連年下降的趨勢,CR10上升為35.9%,同比增加1.7%,CR4上升為21.7%,同比增加3.1%。工信部發布數據顯示,2016年作為化解鋼鐵過剩產能工作的開局之年,共化解粗鋼產能超過6500萬噸,超額完成2016年化解4500萬噸粗鋼產能的目標任務。
此外,隨著鋼鐵去產能工作的推進和市場需求的回升,2016年鋼材價格震蕩上漲,我國鋼鐵行業實現扭虧為盈,重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元,同比下降1.8%;累計盈利303.78億元,上年同期為虧損779.38億元,利潤增長超過1000億元。
這一系列數據都是2016年鋼鐵行業深入推進供給側結構性改革,大力化解過剩產能后,產業集中度有所上升的表現。然而,工信部認為,鋼鐵行業集中度依然較低,處于近十年來的低位水平。產能過剩格局沒有發生根本性改變,行業惡性競爭依然激烈。工信部希望,隨著國家去產能工作的持續推進,鋼鐵產能會進一步向優勢企業集中,產業集中度情況將會有所改觀。
寶武合并就是國家對提高產業集中度的一次嘗試。2016年6月,寶鋼股份和武漢鋼鐵分別發布公告,確認了寶武合并消息。同年9月,寶武合并方案正式出臺,確認合并后企業將更名為中國寶武鋼鐵集團。2017年2月27日,在完成吸收合并武鋼股份后,寶鋼股份正式復牌上市。至此,寶鋼與武鋼這兩個中國鋼鐵巨頭在資本市場層面的合并宣告完成。
市場認為,此次合并屬于鋼鐵行業最大的兩家公司合并,代表著兩家鋼企市場占有率和市場集中度的進一步提升。寶武合并之后,市場也會減少一些鋼鐵行業區域性的競爭,為推進鋼鐵供給側結構性改革提供助力。