在經(jīng)歷了漫長的焦炭低谷期后，山西省焦炭出口出現(xiàn)恢復(fù)性增長。昨天，省焦炭行業(yè)協(xié)會發(fā)布消息，山西省未受全國焦炭出口不利形勢的影響，今年1月~8月，全省焦炭出口量達478萬噸，比去年同期增長12.17％。
　　
　　焦炭銷售的每一次價格波動，都牽動著山西省各焦炭企業(yè)的神經(jīng)。過去一年，全省焦化行業(yè)遇到了前所未有的困難，焦炭售價經(jīng)歷了從高峰到低谷、再 小幅反彈的周期性輪回。省焦炭行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士認為，為提高出口價格及出口量，在協(xié)會的作用下，山西省焦炭行業(yè)開始進行限產(chǎn)，在抑制虧本傾銷的同時，焦炭 價格實現(xiàn)了恢復(fù)性回調(diào)。
　　
　　據(jù)了解，山西省今年前8個月焦炭出口量出現(xiàn)回升主要由于國內(nèi)、國際市場對焦炭需求的增長，使焦炭的供求關(guān)系發(fā)生逆轉(zhuǎn)。目前，國內(nèi)鋼材價格持續(xù) 走高，對焦炭需求增加；全球在過去十年間焦炭產(chǎn)量僅以年均1.2％的速度增長，焦炭市場供應(yīng)不足。當前，我國焦炭港口存貨已由去年最高近500萬噸下降到 100萬噸左右，出口貨源趨于緊張。
　　
　　面對焦炭出口量的增長，山西省焦炭生產(chǎn)商卻高興不起來，因為雖然出口量出現(xiàn)增長，但受價低的影響，全省焦炭出口金額反而比去年同期下降 25.97％，為6.46億美元。對此，山西省一些焦炭企業(yè)認為，我省焦炭出口主要以鐵路運輸為主，目前鐵路運力已趨于飽和，增量部分需采用公路運輸。由 于限制超載和燃油價格上漲，導(dǎo)致焦炭公路運輸成本有所增加，這一局面短期內(nèi)不會有大的改觀。根據(jù)上述情況分析，預(yù)計今年焦炭出口價格會保持回升態(tài)勢。