3月30日，國新辦就制造業復工復產有關情況舉行發布會。

疫情發生以來，我國汽車的生產和銷售受到了很大影響。目前汽車企業的復工復產情況如何？

工業和信息化部副部長辛國斌表示，汽車產業鏈條比較長，是國民經濟的重要支柱性產業。從疫情得到初步遏制以后，工信部就重點關注汽車等國民經濟支柱類產業的復工復產問題。對于汽車行業來講，我們重點抓了這幾方面的工作。

辛國斌指出，一是抓好全產業鏈協同復工“一個面”。每輛汽車都有上萬個零部件，供應鏈企業也上千家，一家企業供應中斷，就可能導致整車企業全線停產。為此，工信部專門成立了工作專班，把15家重點整車企業作為重點聯系對象，建立健全包含交通運輸部、人民銀行等部門以及26個地方工信部門的綜合協調機制。

辛國斌表示，自2月19日起，我們重點聯系的15家企業提出很多具體的問題，這些問題涉及到26個省市1300多家企業。經過協調，截至目前，上述所有供應鏈企業已經全部實現了復工復產。我們重點聯系這15家企業當中，其中有10家是內資企業，有5家是跨國公司企業。

二是打通重要物資和人員返崗運送“兩條線”。三是聚焦企業生產保障、產品審查、資金需求“三個點”。圍繞整車及零部件企業復工復產中反映集中的急難問題，我們急事急辦，特事特辦，重點推動解決。

辛國斌強調，在各方面的共同努力下，自2月19日到現在，汽車行業企業整體開工率已由60%左右提升到97%，員工復崗率由50%左右提高到82%，總體達產率已經與去年同期水平相當。

但他同時指出，對汽車行業來講，目前仍然面臨著很大的困難和問題，特別是整個消費需求不振的問題，即使目前企業復工復產率比較高了，但是由于市場需求不足，企業庫存增加，有可能在后續的一段時間里，一些企業的達產率還會進一步降低。

為了解決這些有效需求不足的問題，辛國斌表示，工信部積極配合相關部委，研究穩定和擴大汽車消費的政策建議，督促各地區加快出臺促進汽車消費的政策措施，目前已有廣東、山東、吉林、海南和深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出臺了一些具體的政策，相信后續會有更多刺激消費的政策出臺。

“另外，我們還會對新能源汽車以及相關政策，近期會協調相關部門作出調整，進一步推動汽車產業協調健康發展。”辛國斌說。