2011年，恰逢國家“十二五”規劃的開篇元年，汽車產業的發展依然是促進國民經濟發展的重點產業之一，必將迎來一個新的飛躍。國內的零部件市場發展也將會更加穩健迅速。隨著全球經濟一體化進程的加快及中國汽車產業持續高速的發展，加劇了中國汽車售后市場的競爭，而在中國汽車零部件市場表現的尤為突出。這讓國內的零部件企業意識到提高企業技術水平、提升產品質量的同時，增強企業品牌影響力勢在必行。
　　
　　汽車零部件新技術發展趨勢
　　
　　汽車零部件新技術發展呈現以下幾個主要趨勢：開發深度不斷加深；零部件通用化和標準化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車及零部件輕量化成為未來發展趨勢；清潔環保技術成為未來產業競爭制高點。
　　
　　中國汽車產業的高速發展，令世界矚目。據統計，2010年中國汽車年產銷量仍然處于全球第一位置，當前中國機動車保有量將超過1.99億，其中汽車保有量達到了8500萬輛，汽車零部件業作為中國汽車產業中最為關鍵的一環，在其整車的拉動下，同樣得到了飛速的發展。然而市場的高速發展給中國零部件企業帶來了機會的同時也面臨著巨大的挑戰，全球的零部件巨頭們開始將目光移向中國市場，同時待機紛紛進入，這讓原本競爭就非常激烈的中國市場，進入白日化狀態。而中國本土的零部件企業，普遍存在著技術落后、企業規模偏小、自身品牌影響力不足等問題，并嚴重制約了企業的發展速度。
　　
　　零部件全球化采購成為潮流
　　
　　伴隨著汽車零部件產業組織結構的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。目前中國已成為低附加值和勞動密集型產品的制造中心，中國的勞動力成本相比歐美有很明顯的優勢，是吸引全球車企的重要因素。未來中國汽車零部件產業應在產品技術含量和企業規模化水平方面進行改進，以便抓住機遇，適應全球化采購的發展要求。
　　
　　中國第十一個五年規劃中，汽車工業相關內容主要關注提升汽車零部件行業關鍵領域競爭力、提升自主品牌份額、節能環保等方面。主要內容包括：增強汽車工業自主創新能力，加快發展擁有自主知識產權的汽車發動機、汽車電子、關鍵總成及零部件。發揮骨干企業作用，提高自主品牌乘用車市場占有率。鼓勵開發使用節能環保和新型燃料汽車。引導企業在競爭中兼并重組，形成若干產能百萬輛的企業。
　　
　　在提到“振興東北地區等老工業基地”時，指出建設汽車基地。在提到“促進中部地區崛起”時，也指出要支持發展汽車等裝備制造業。同時提出，加大汽車燃油經濟性標準實施力度，加快淘汰老舊運輸設備；制定替代液體燃料標準，積極發展石油替代產品；鼓勵生產使用高效節能產品；加大汽車尾氣治理力度。