“4月份焦炭價格將止跌啟穩，但難以出現大幅上漲局面。”昨日，在晉中做焦炭生意的蘇先生對記者說。前兩天，他在山西焦炭行業協會剛發布的《關于2010年4月份有關焦炭市場的指導意見》中看到，價格比2月份時跌了50元。
　　記者注意到，“焦炭指導價(車板含稅)為1950元/噸，比上一次(2月份)發布的指導價，調低了50元。”對此，山西焦炭行業協會給的解答是，“根據當前煤炭、鋼鐵市場的變化情況，為保持焦炭市場穩定，減少焦化企業虧損，協會經過調研并征求焦化企業的意見。” 在蘇先生看來，在目前焦炭需求減緩、煤價高企的市場形勢下，多生產一噸焦炭就意味著多發生一噸虧損、多增加一噸焦炭庫存，不僅會增加企業的虧損，也會進一步加大煤源的緊張、煤價的居高不下。
　　山西焦炭行業協會有關人士表示，上個月，焦炭市場基本處于供求平衡態勢，在原料煤價格和鋼鐵價格持續上漲的情況下，焦炭價格卻出現小幅下跌。一方面，是由于節后鋼鐵企業焦炭庫存仍維持高位，企業購買焦炭欲望不強;另一方面，也是因為焦炭價格變化，一般滯后于鋼鐵價格變化1至2個月。記者從省城興業鋼材市場、鑫嘉源鋼材市場等了解到的情況是，從兩周前鋼材價格一直在穩定增長。“每天都能漲五六十元，過年后已漲了七八百元了。”鑫嘉源鋼材市場劉姓經銷商說。
　　對此，一些業內人士表示，鋼材價格的走勢也是焦炭價格走勢的一個“風向標”。“國內經濟逐漸向好，同時受鐵礦石價格大幅上漲預期，鋼鐵需求量將繼續增加，其價格也將繼續上漲，進而拉動焦炭市場需求。” “隨著焦化企業限產保價策略的深度執行，將對市場形成有利的支持。焦炭企業限產減產可在一定程度上減少市場焦炭供應量，從而緩解焦炭供過于求的局面。同時，焦炭庫存逐漸消化的基礎上，預計價格將止跌企穩，加之煉焦煤價格將繼續維持高位運行，在一定程度上對焦炭價格形成成本支撐。綜合以上因素，預計4月份焦炭價格將止跌啟穩，但難以出現大幅上漲局面。”
　　
　　
　　
　　來源：鋼管天下