實踐中,我們采用多片組合的方法制造高厚度無心磨砂輪,取得了良好的效果。即把一個高厚度T=150mm的無 心磨砂輪,分解成T=30~50mm的幾個單片砂輪,然后再進行疊摞制成。由于單片砂輪厚度屬通用型產(chǎn)品范圍,制造工藝和質(zhì)量指標都容易達到,只要疊合加工得當,最終的無心磨砂輪,就能達到質(zhì)量要求。 單片砂輪的制造方法,仍按常規(guī)工藝方法進行。
在對單片砂輪進行疊摞組合時,關(guān)鍵的操作是對中和固定。
一、多片砂輪的疊摞組合對中問題,可以選擇中孔定位對中法和外園定位對中法等,使各單片砂輪能夠按設(shè)計的目標對中,減少錯位,也就減少了后加工的余量,并增加了砂輪的利用率。一般使用環(huán)式定中法。
二、多片砂輪的疊摞組合固定方法,可采用粘結(jié)法、螺栓緊固法及兩者并用法等,目的就是要保證組合后的高厚度砂輪在尺寸精加工、運輸、安裝、使用過程中,不得脫開,不得錯位。下面對幾種方法進行分析比較:
1、粘結(jié)法:組合時,在單片砂輪的對合面上,涂以適量的粘結(jié)劑,然后把各片砂輪,按予排列順序,依次疊摞粘合到一起,構(gòu)成一體。這種方法,在理論上和實踐上講,可以達到所要求的機械強度。但對基體處理和配膠要求嚴格,技術(shù)要求較高,不作為首選采用。
2、螺栓緊固法:組合時,把各單片砂輪預排,定位,并分別打成通孔、埋頭通孔、攻絲半孔(小直徑)等,再用長螺栓穿起緊固。螺栓也可以是帶螺帽的通螺栓。通常選用M10×4根。使用這種方法,能夠使砂輪達到軸向緊固和滿足軸向拉力強度的要求。但在砂輪的徑向上,還存在單片砂輪間徑向滑動的可能,因為阻礙其滑動的力量只有4根螺栓對砂輪所施加的表面正壓力,這個正壓力還沒有達到足夠大,不能阻礙其受到可能大的徑向力時, 造成的滑動。這個滑動會造成單片間錯位,造成整個砂輪無法使用,因此,單獨使用此法,應(yīng)慎重。
3、粘結(jié)和螺栓緊固并用法:此方法綜合了上述兩方法的優(yōu)點,避免了兩方法的缺點,但在制造工時上,卻略有增加。
采用本方法,所使用的粘結(jié)劑,可以是結(jié)構(gòu)型膠粘劑,也可以是非結(jié)構(gòu)膠粘劑,操作上都要方便,價廉易得,不得對基體或砂輪造成損害。
結(jié)構(gòu)型膠粘劑,可選用E-44環(huán)氧樹脂,配以低溫(室溫)固化劑,如胺類,聚酰胺等。
非結(jié)構(gòu)型膠粘劑,這類膠粘劑粘結(jié)力低,主要作用在于阻擋單片砂輪受力時的錯位。
該方法在操作時,也就是上述兩種方法的合并,即:先按第二種方法,對砂輪進行打孔、攻絲,并作出對合定位記號,再按第一種方法,把攻絲的一個單片砂輪放于最下部,然后依次上膠、對合,最后定位定中,上緊螺栓,待膠層硬化后,砂輪在室溫溫度時進行尺寸精加工 。
本方法與前邊兩種方法單項相比,雖然增加了工時,但降低了操作時的技術(shù)條件要求、增大了產(chǎn)品合格的保險系數(shù),是一種較好的方法。