昨日，記者從廣州市經濟貿易委員會獲悉，廣州市先進制造業第十二個五年規劃（下稱“規劃”）日前已經印發。其中汽車被列為規劃7大重點發展領域之首，到2015年實現整車年生產能力達到450萬輛，產值超過6500億元，并打造2家產值超過千億元的特大型汽車制造企業。按照規劃，汽車制造被列入廣州財政“集中力量”投向的戰略性主導產業之一。

　　本報訊 規劃指出，到2015年廣州先進制造業增加值占規模以上工業增加值比重65%以上；全市實現工業增加值約5500億元，占全市GDP比重約為31%，并培養2個千億元級、約20個百億元級先進制造企業。

　　在被寄予厚望的汽車領域，規劃提出加快建設廣州東部、南部、北部三大汽車產業集群，堅持發展中高檔轎車和經濟型轎車為主，適當發展微排量車，又提出促進包括汽車金融保險、二手車交易等相關產業發展。

　　規劃明確提出3項重點目標，包括建設國家汽車產業基地、零部件產業基地和自主品牌汽車產業基地。并指出到2015年汽車整車產值將超過5000億元。

　　2015年時的450萬輛整車產能目標是如何計算出來的呢？規劃介紹，其中包括廣汽集團(601238,股吧)（601238）的300萬輛（含廣汽長豐、廣汽吉奧、廣汽菲亞特），以及東風日產的150萬輛（含襄樊基地20萬輛、鄭州基地30萬輛）。其中，自主品牌汽車產能達到30萬輛，新能源汽車產能達15萬輛。

　　產品納入自主創新

　　可優先采購

　　值得注意的是，新能源汽車也被列入“新能源與節能環保產業”之內重點提及。

　　在規劃期，廣州將支持開發生產混合動力車、純電動車、燃料電池車、替代燃料車等。而作為“戰略性新興制造業集群重點項目”，記者看到廣汽集團自主品牌混合動力SUV開發項目、新能源汽車動力系統國產化項目、廣州市新能源客車產業基地、力柏汽車動力電池等“榜上有名”。

　　規劃同時表示，將整合現有廣州市財政投入的各類產業發展專項資金，加大對重點行業的支持力度，其中汽車制造被列入“集中力量”投向的戰略性主導產業之一。此外，規劃也指出，市財政支出和政府投資的重大工程建設中，對納入自主創新產品目錄的產品，同等條件下“優先實行政府采購”。

　　資料顯示，去年廣州整車產量超過150萬輛，占廣東整車產量九成。