摘要 據國家海關統計,2015年1~2月,我國船舶進出口總值65.91億美元,同比增長45%,其中,船舶出口61.16億美元,增長38.5%;船舶進口4.53億美元,增長248.6%。1...
據國家海關統計,2015年1~2月,我國船舶進出口總值65.91億美元,同比增長45%,其中,船舶出口61.16億美元,增長38.5%;船舶進口4.53億美元,增長248.6%。1月,船舶出口38.16億美元,同比增長13.6%;2月,船舶出口23億美元,同比增長122%,為近一年來增幅最高的月度。雖然從目前出口形勢看,近三個月來,船舶出口額逐月增長,但這并不能夠說明國際船舶市場開始出現復蘇。
海洋平臺出口躍居第二位
2015年1~2月,我國船舶出口最主要的船型仍然是散貨船,排在第一位,占比超過三成。而排在第二位的再不是油船或集裝箱船,而是浮動或潛水式鉆探或生產平臺,油船和集裝箱船分別屈居三、四位。
今年前兩個月,我國散貨船出口總額18.91億美元,占比30.9%,總體出口價格為下滑趨勢。其中,15萬噸以下的散貨船出口額13.9億美元,占比22.7%,增長1.2%,出口價格下降3.8%;15萬~30萬噸的機動散貨船出口額3.86億美元,占比6.3%,下降22%,出口價格下降12.3%;30萬噸以上的散貨船出口額1.15億美元,占比1.9%。
首次榮居第二位的浮動或潛水式鉆探或生產平臺出口額和裝備大幅增長,出口額達到9.2億美元,占比為15%,是迄今為止的最高份額,同比增長5995.5%,出口價格同比增長2825.8%。
排在第三位的集裝箱船出口額和出口價格均為下降的態勢,出口總額6.54億美元,占比10.7%。其中,6000TEU以上的集裝箱船出口額3.83億美元,占比6.3%,下降22%,出口價格下降12.3%;6000TEU及以下的集裝箱船出口額2.71億美元,占比4.4%,增長4.5%,出口價格下降51.8%。
位居第四的油船出口總額7.14億美元,占比11.2%。其中,15萬噸以下的原油船出口額326.51萬美元,占比0.05%;15萬~30萬噸的原油船出口額3.6億美元,占比5.3%;30萬噸以上的原油船出口額1.88億美元,占比3.1%,下降8.5%,出口價格下降8.5%;10萬噸以下的成品油船出口額1.2億美元,占比2%,增長53.5%,出口價格增長91.9%;10萬~30萬噸的成品油船4349.55萬美元,占比0.7%。
此前幾個月出口額出現較大增長的燈船、消防船、起重船等不以航行為主的船舶在今年1~2月遭遇下滑,出口價格也下跌超過五成。具體數據是出口額6.22億美元,占比10.2%,下降16.3%,出口價格下降52.2%。
新加坡是我國船舶最大的出口目的地
1~2月,我國向6大洲139個國家和地區出口船舶。其中,向亞洲出口42.91億美元,占比70.2%,增長76.3%;向歐洲出口6.58億美元,占比10.8%,下降7%。向大洋洲出口7.14億美元,占比11.6%,增長90%;向新加坡出口15.2億美元,占比24.9%,增長126.5%;向中國香港地區出口14.2億美元,占比23.2%,增長7%;向緬甸出口6.94億美元,占比11.4%,增長幅度巨大。
由于世界經濟發展持續保持低速、下行的態勢,歐美的西方市場,特別是歐洲市場進口貿易增長乏力,而以中國、印度以增長7.4%及東南亞等亞洲地區經濟增長5.5%的態勢,發展保持好于世界其他地區的增長,地區基礎設施建設和對其他商品的需求仍然保持一定的增長勢頭,造成今年1~2月,我國對亞洲地區的船舶出口占比和增長均高于以往、高于其他地區的局面。
對外承包工程出口貨物貿易方式增幅巨大
1~2月,我國出口船舶61.16億美元,增長38.5%。其中,以加工貿易方式的出口49.87億美元,占比81.5%,增長19.7%;以對外承包工程出口貨物貿易方式的出口7.41億美元,占比12.1%,增長15320.4%;以一般貿易方式的出口3.61億美元,占比5.9%,增長90.5%。
可以看出,由于國際金融危機的沖擊,隨著新形勢下全球經濟發展新常態的出現,我國進出口貿易形式也在發生變化,甚至是本質性的變化,以適應全球貿易的發展需要。前些年,我國船舶出口的貿易方式均以加工貿易為主,占比一直在九成以上,多年居高不下。今年1~2月,我國船舶出口貿易方式中加工貿易方式已大幅減少到八成多一點,正在發生著有益的變化。以對外承包工程出口貨物貿易方式的出口增幅巨大,達到15320.4%,一般貿易方式的占比也在大幅增長。
廣東省和天津市出口額增幅巨大
1~2月,全國有25省市出口船舶,出口總額61.16億美元,增長幅度很大,達到38.5%。出口額占比超過一成的有4個省市,其中江蘇省最為出口大省仍然排名第一,出口總額16.36億美元,占比26.7%,增長107.7%;上海市出口船舶9.73億美元,占比15.9%,增長35.5%;廣東省出口船舶8.23億美元,占比13.5%,增長104.5%,增幅也很大;天津市后起之秀,今年1~2月船舶出口額排在全國第四的位置,達到8.23億美元,占比12.2%,增長幅度巨大,達到1538.7%。