在目前這種失血的生產(chǎn)方式下，鋼鐵企業(yè)的減產(chǎn)，甚至部分鋼企的退出已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)刻。
       2015年，恐怕又是中國(guó)鋼鐵企業(yè)艱難的一年。
       多名業(yè)內(nèi)人士對(duì)澎湃新聞表示，就上半年來(lái)看，“都在虧損，能掙錢的沒(méi)有幾家”。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)(下稱“中鋼協(xié)”)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-5月份，中鋼協(xié)101家會(huì)員鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損164.81億元，同比(比去年同期)增虧103.61億元。
       作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)的支柱產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)正在虧損的泥淖里越陷越深。鋼價(jià)跌幅大于鐵礦石、鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、需求萎縮、銀行抽貸愈演愈烈、環(huán)保利劍高懸，這些都是把鋼鐵企業(yè)摁在虧損泥淖里的“幫兇”。
       鐵礦石價(jià)格暴跌抵不上鋼價(jià)跌幅
       和鋼企利潤(rùn)直接掛鉤的原材料之一的鐵礦石，是此輪大宗商品暴跌潮中的主角。
       河北敬業(yè)集團(tuán)上海敬業(yè)國(guó)際貿(mào)易有限公司的一位負(fù)責(zé)人對(duì)澎湃新聞表示，“鋼企的成本主要來(lái)自三大塊，一塊是原材料成本，包括鐵礦石、焦炭，還有其它的一些燃料、輔料;第二塊是能源成本;還有一塊就是財(cái)務(wù)成本”。在這三大塊成本中，原材料占到總成本的70%左右，而其中鐵礦石又占到原材料成本的60%左右。按該比例折算下來(lái)，鐵礦石成本在鋼企成本中比例大致可占到40%，“占比絕對(duì)是第一位的”。
       既然鐵礦石在鋼企盈利中至關(guān)重要，在鐵礦石價(jià)格暴跌的背景下，為何過(guò)去的半年鋼企依然在叫苦?澎湃新聞?dòng)浾卟殚啲F(xiàn)已發(fā)布的上市鋼企2015年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告發(fā)現(xiàn)，原因是鋼價(jià)的下跌幅度要比鐵礦石更劇烈。
       上述負(fù)責(zé)人向澎湃新聞算了兩筆賬，“年初的時(shí)候(鐵礦石價(jià)格)剛破70美元，現(xiàn)在是50美元，跌了26%。而鋼材的價(jià)格是從2500塊多一點(diǎn)，跌到了1800塊不到，跌了32%，至于另外一個(gè)原料焦炭的跌價(jià)幅度還要小。所以說(shuō)，鋼材價(jià)格下跌幅度還是大于鐵礦石價(jià)格下跌的幅度”。
       需求下跌幅度，高于行業(yè)減產(chǎn)速度
       在目前這種失血的生產(chǎn)方式下，鋼鐵企業(yè)的減產(chǎn)，甚至部分鋼企的退出已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)刻。
       安信證券研究中心鋼鐵行業(yè)分析師秦源表示，“國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重過(guò)剩，已經(jīng)到了市場(chǎng)之手一定要淘汰掉一部分鋼廠的地步了”。在秦源看來(lái)，鋼廠虧損嚴(yán)重最主要的因素并不在于鐵礦石價(jià)格跌得不夠深，而是國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩太嚴(yán)重，需求很疲弱。
       中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量3.4億噸，同比下降1.6%，這是粗鋼產(chǎn)量近20年以來(lái)首次下降。鞍鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記、中鋼協(xié)現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)張廣寧認(rèn)為“2014年很有可能是我國(guó)粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志”。
       盡管粗鋼產(chǎn)量有所下降，但是鋼材消費(fèi)下降幅度更大。數(shù)據(jù)顯示，2015年1-5月份，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降5.1%。
       華菱鋼鐵市場(chǎng)部潘金麗對(duì)澎湃新聞表示，“現(xiàn)在就是鋼鐵的需求沒(méi)辦法繼續(xù)增長(zhǎng)了，新的需求像‘一帶一路’這種輸出還沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，產(chǎn)和需是不匹配的”。
       即使虧損，也得硬著頭皮生產(chǎn)
       但潘金麗同時(shí)表示，“你讓市場(chǎng)來(lái)淘汰的話，肯定需要一定的時(shí)間”。
       秦源對(duì)澎湃新聞?wù)f，“鋼鐵行業(yè)目前就是一個(gè)囚徒困境，從理論上來(lái)講大家應(yīng)該都減(產(chǎn))一點(diǎn)，但是我先減了可能就是我徹底死掉了”。對(duì)于下半年的需求，其實(shí)企業(yè)都看得很理性，但秦源表示，“像唐山很多企業(yè)的鋼坯，比如1600-1700元/噸的產(chǎn)品，每一噸都要虧200塊錢，而且是民營(yíng)企業(yè)，這種情況來(lái)講應(yīng)該很快會(huì)發(fā)生關(guān)停，但是現(xiàn)在還是在那里死扛這，大家都在等誰(shuí)先死掉吧”。
       而這在前述河北敬業(yè)集團(tuán)上海敬業(yè)國(guó)際貿(mào)易有限公司的一位負(fù)責(zé)人看來(lái)，還另有原因。該負(fù)責(zé)人對(duì)澎湃新聞表示，“減產(chǎn)、限產(chǎn)更多是一個(gè)市場(chǎng)性的選擇，但就目前了解的情況來(lái)看，絕大部分企并沒(méi)有明顯的減產(chǎn)”。
       在上述負(fù)責(zé)人看來(lái)，資金是一個(gè)重要原因。“從前年開(kāi)始，鋼鐵這樣的產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的政策一直是比較嚴(yán)的，企業(yè)的資金成本不斷提升，大量的鋼廠有大量的社會(huì)融資，這些融資成本是非常高的”。這些高融資成本的企業(yè)雖然利潤(rùn)空間被壓得更小，但是也不會(huì)輕易去降低產(chǎn)量。該負(fù)責(zé)人解釋，“一旦降低產(chǎn)量就會(huì)涉及到你的資產(chǎn)貶值，隨后就會(huì)引發(fā)債主逼債的問(wèn)題，相當(dāng)于銀行擠兌的這樣一個(gè)后果。所以企業(yè)不會(huì)去輕易選擇減產(chǎn)、停產(chǎn)”。