早春塞上，暖風陣陣撲來。驅車沿著寧夏平羅縣玉皇閣大道一路南行，在10公里處道路左側一塊寧夏濱河碳化硅有限責任公司的牌匾格外醒目。

董事長兼總經理張海波的第一句話令記者驚詫不已：“全球碳化硅年產量120萬噸，中國70萬噸，我們這里年產20萬噸。碳化硅產業世界看中國，中國看寧夏，寧夏看濱河。”

濱河碳化硅何以在全球業內鶴立雞群？“應該說我們擁有兩個硬核的東西”，張海波介紹說：第一是裝機容量。從我國最初的1.2千伏安，不斷提升至3.6萬千伏安、4萬千伏安、直至全球之最6萬千伏安；第二是品質，從我國僅能生產97%含量的碳化硅，提升至超過美日企業達到99%。

“當初來企業只圖能開出工資，哪曾想我們這個西北的小企業竟能成為全球領先！”冶煉一車間主任李建國實話實說。濱河公司創立于1996年，創始人張海波自上世紀八十年代就在一家碳化硅國企里從事經營管理。美國、日本、荷蘭、丹麥……凡是有生產碳化硅的國內外大小企業他都轉過。轉多了，看多了，搞明白一個問題，為什么我國碳化硅品質無法超過美日企業。答案日趨清晰。我國碳化硅行業的短板是爐型小、冶煉時間短，總想用最好的材料，而美日企業不僅裝機容量大，關鍵是排雜工藝遠遠優于我們。

2005年，張海波傾盡所有儲蓄并從銀行貸款3000萬，在平羅縣樹起濱河碳化硅的旗幟。

濱河碳化硅董事長張海波（右二）

建廠不久，濱河便將要解決裝機容量問題提到日程上來。你們靠什么解決這一瓶頸難題呢？張海波手指上方一個龐大的機械設備：“串并聯”工藝。張海波遞過來一杯水：你們有所不知，寧夏青銅峽有一個西北著名的青銅峽鋁廠，我在那里的生產車間反復琢磨其電解鋁裝備“串并聯”的工藝并深受啟發，碳化硅生產能否模仿其生產工藝，即單體變壓器為多體變壓器？

對實施這一工藝改造，專家意見如何？最大的瓶頸是認知。七八位專家來到濱河，對他們的創新設想不敢恭維。“什么叫串并聯？根本不可能！”張海波冒著巨大危險，承受來自多方的壓力，堅持把試驗進行下去。試驗一舉成功。

46歲的冶煉二車間工人劉立永高聲說：知道我們濱河牛在哪兒？以前我們國家進口美日企業生產的產品每噸180萬元，如今我們能生產替代產品每噸才1.8萬元。“這種產品叫碳化硅陶瓷，也叫氮化硅，是自2012年我們濱河與中鋼洛耐院聯合開發的，榮獲國家科學進步二等獎。”車間主任李建國告訴記者，進入“十四五”，我們不斷往下游走，不斷提升碳化硅的附加值。

從180萬降至1.8萬，何等懸殊？這就是創新發展的力度。西北內陸的這家小企業給我們帶來許多啟示。