“汽車(chē)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的‘大頭’。”商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)朱小良7月22日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，隨著各項(xiàng)政策措施落地見(jiàn)效，汽車(chē)市場(chǎng)總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。上半年各項(xiàng)主要指標(biāo)都已經(jīng)超過(guò)了疫情前的水平。一是新車(chē)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，今年上半年新車(chē)銷(xiāo)量近1290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%，比2019年同期增加了4.4%。二是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。上半年銷(xiāo)售120萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)兩倍，接近2019年全年銷(xiāo)量。占新車(chē)銷(xiāo)售比重已經(jīng)超過(guò)9%。6月份銷(xiāo)售25.6萬(wàn)輛，創(chuàng)下單月歷史記錄。三是汽車(chē)后市場(chǎng)更加活躍。二手車(chē)交易量超過(guò)了840萬(wàn)輛，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收量達(dá)到130.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)52.9%和41.3%；二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售之間的比例已經(jīng)上升到0.65：1。

　　朱小良表示，下半年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，促消費(fèi)政策措施不斷發(fā)力，將會(huì)為汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供有力支撐。同時(shí)，芯片供應(yīng)短缺、原材料價(jià)格上漲等一些因素也會(huì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)造成一定影響。綜合研判來(lái)看，今年全年的汽車(chē)銷(xiāo)售有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。

　　朱小良表示，下一步，商務(wù)部將根據(jù)新形勢(shì)新變化，會(huì)同相關(guān)部門(mén)認(rèn)真做好全鏈條促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)這篇大文章，加快推動(dòng)構(gòu)建梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局。一是加快推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變，調(diào)整優(yōu)化汽車(chē)管理政策，破除制約汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用障礙，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。二是深化汽車(chē)流通領(lǐng)域放管服改革，推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)舉措，激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是推動(dòng)取消對(duì)二手車(chē)交易的不合理限制，進(jìn)一步便利二手車(chē)異地交易，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展，繁榮活躍二手車(chē)市場(chǎng)。四是完善汽車(chē)流通領(lǐng)域相關(guān)管理制度，加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。