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2025年11月20日至22日，第十二屆廣州國(guó)際汽車零部件加工技術(shù)及汽車模具展覽會(huì)將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行。作為AUTOTECHChina2025華南展的關(guān)鍵構(gòu)成...
隨著科技的飛速發(fā)展和全球?qū)G色出行的日益重視，汽車行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革，這一變革由技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)。在技術(shù)創(chuàng)新方面，智能化和電動(dòng)化成為行業(yè)發(fā)展的兩大核心...
隨著5月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售環(huán)比回暖，投資者對(duì)汽車零部件行業(yè)的興趣有所提升。分析人士指出，銷售轉(zhuǎn)暖主要是由于新能源汽車銷售的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策的有序推進(jìn)，為...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。其中，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705....
《重慶市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）日前出臺(tái)。《行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2025年，重慶力爭(zhēng)引進(jìn)300家智...
9月8日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新汽車零部件進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析：2022年7月，中國(guó)汽車零部件進(jìn)口金額延續(xù)下降勢(shì)頭，出口金額保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2022年1-7月，中國(guó)汽車零部件...
汽車制造作為高新技術(shù)高度集中的行業(yè)面臨非常嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、激光切割等技作為先進(jìn)的生產(chǎn)力，廣泛應(yīng)用于60%以上的汽車零部件生產(chǎn)加工，不僅能從人工...
根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為3165.8億元，同比增長(zhǎng)34.6%，而相比2019年同期312.2億元的出口額更是增長(zhǎng)了9...
近一個(gè)多月以來(lái)，韓國(guó)已經(jīng)有多家車企因?yàn)樾酒蛔愣鴷簳r(shí)停產(chǎn)。17日起，現(xiàn)代、起亞等多家生產(chǎn)熱門車型的工廠又面臨新一輪停產(chǎn)。由于現(xiàn)代和起亞占據(jù)韓國(guó)汽車市場(chǎng)近八成的份額，為它...
12月2日，全球領(lǐng)先的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)日本牧野株式會(huì)社在武漢蔡甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工，總投資10億元，建全球首個(gè)汽車零部件精加工機(jī)床生產(chǎn)基地，將立足武漢做深入研發(fā)和生產(chǎn)，成為蔡甸...
目前，汽車及零部件板塊三季報(bào)均已出爐，超半數(shù)零部件上市公司三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，折射出行業(yè)回暖的大趨勢(shì)。渤海證券研報(bào)顯示，汽車及零部件板塊約54%的公司前三季度業(yè)績(jī)...
盡管受新冠肺炎疫情及其它各方面因素影響，今年汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境存在壓力，但基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、提升自身實(shí)力等方面考慮，一些汽車零部件企業(yè)的投資步伐并未放緩。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年...
政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、改變行業(yè)產(chǎn)品格局，是所有企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)于汽車零部件由于涉及范圍廣，涵蓋太多行業(yè)和領(lǐng)域，目前仍然缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)，關(guān)于汽車零部件制造業(yè)相關(guān)...
政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、改變行業(yè)產(chǎn)品格局，是所有企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)于汽車零部件由于涉及范圍廣，涵蓋太多行業(yè)和領(lǐng)域，...
車市下行，汽車零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整車市場(chǎng)下行影響，2019年上半年，國(guó)內(nèi)部分汽車零部件上市...
2018年年度財(cái)報(bào)中對(duì)于新一年所描繪的壯志宏圖，正一點(diǎn)點(diǎn)被全球慘淡的汽車市場(chǎng)所磨滅，下滑，似乎已不能完全總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀，即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...
對(duì)于整車企業(yè)而言，已經(jīng)過(guò)去的2018年顯然是充滿挑戰(zhàn)和變革的一年，全球主要汽車市場(chǎng)進(jìn)入低增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)階段，致使他們面臨著新車需求放緩以及“新四化”亟需巨額投資的雙重壓...
整車廠延續(xù)去庫(kù)存,批發(fā)銷量維持低位;春節(jié)旺季疊加低基數(shù),零售數(shù)據(jù)改善明顯,略超市場(chǎng)預(yù)期。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),1月乘用車零售218.4萬(wàn)輛,同比下滑4%,環(huán)比下滑3.5%,同...
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)，截至2019年2月18日，兩市共有83家汽車零部件上市公司發(fā)布2018年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中凈利潤(rùn)預(yù)喜公司達(dá)47家，占比56.63%;業(yè)績(jī)預(yù)減、略...
隨著春節(jié)假期的結(jié)束，新一年忙碌隨之開始。當(dāng)我們還沉浸在節(jié)日的余歡中時(shí)，汽車進(jìn)化的步伐卻一刻都未曾放緩，在各種創(chuàng)新技術(shù)層出不窮的汽車大變革時(shí)期，零部件企業(yè)也是這輪變革浪潮...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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