記者23日從中國機械工業主題宣傳活動報告會上獲悉，中國汽車產業將成為引領中國裝備制造業產業升級的主力軍，汽車產業的轉型升級在未來將是裝備制造產業發展的主導之一。

　　與會專家表示，中國汽車產業經過30多年的發展，已成為國民經濟的重要支柱產業和推動力量，當前正處于由傳統制造業向高端制造業加速轉型階段，國家“十二五”規劃綱要除了將新能源汽車作為戰略性的新興產業和先導產業以外，對于汽車工業的技術創
新、產品創新和產業化創新也提出了新的要求。

　　北京汽車集團董事長徐和誼透露，中國汽車產業在高速發展的背后也面臨著諸多挑戰，首先是核心技術和自主品牌的挑戰，合資合作給中國帶來了汽車產業的高速增長，但也使中國汽車工業對外資產生了嚴重依賴性，企業的自主創新能力極為薄弱，中國汽車行業自主品牌實力還不夠強。此外，盡管中國汽車工業的產業重組規模和深度近幾年有了較大進展，但與跨國公司相比，中國汽車集團的規模和綜合競爭力的差距仍較大，汽車工業仍存在企業布局分散、產業集中度等問題。過去10年中國汽車產業處于爆發式增長階段，這種依附于跨國公司的增長模式可能還能夠適應，但是今后這種“光大不強”的機制將嚴重制約中國汽車工業的發展，中國汽車產業若想持續健康發展，就必須轉變方式，逐步提升核心競爭優勢。

　　據知，在裝備制造業中，汽車工業是支柱產業，汽車產業對于相關生產裝備制造的高端轉型有著巨大的拉動作用。初步統計，目前中國汽車工業的裝備設備對國外的依存度約七成；在零部件的制造領域，對于外資設備的依存度則高達九成，中國實現汽車強國夢想，不可能在長期依賴裝備進口的基礎上為汽車行業提供核心的技術裝備，故此這將成為中國裝備制造業的一個重要戰略目標。