新華社石家莊8月12日電，記者12日從唐山市政府了解到,當地豐南區的國豐鋼鐵有限公司北區設備拆除工作近日陸續展開,共涉及鋼鐵產能356萬噸。其中134萬噸產能為今年該區...
近日，《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》發布，其中鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產。天津、石家莊、唐山、邯鄲、...
近日，據外媒報道，豐田汽車正考慮擴建其在中國的合資工廠來增加產能，以使其年產量至2020年時，達到約200萬輛。據了解，此次擴建的工廠包括，一汽豐田天津工廠，和廣汽豐田...
為適應汽車產業發展的新形勢,推動汽車產業的高質量發展,近日,國家發展改革委員會發布《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱“《征求意見稿》”),向社會公開征集意...
記者從河北省政府獲悉，今后三年，河北省將繼續堅定不移推進去產能工作，實施“432511”工程，即壓減退出鋼鐵產能4000萬噸、煤炭3000萬噸、平板玻璃2300萬重量箱...
531新政后，普通光伏電站及分布式無疑受到的影響是最大的。從去年開始，戶用屋頂的市場份額也急劇上升，今年前5個月預計安裝了約10GW，而需求在下半年可能會降至0。業內傳...
去產能工作除了明確重點領域目標外，還通過大力破除無效供給，把處置“僵尸企業”作為重要抓手，推動化解過剩產能。隨著政策的不斷升級，我國去產能工作必將開創新的局面。去產能再...
6月20日，東尼電子在上證e互動表示：受下游光伏新政頒布的影響，金剛線行業在需求量、價格與毛利方面都有不同程度的下滑。公司稱，將不斷提升產品品質，加快新產品的推進投入市...
近日，中央多部委組成的聯合督查組兵分十路，對各地淘汰落后產能工作進行督導檢查，結束后將牽頭形成報告上報國務院。同時，鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查...
天津政務網公布《天津市2018年大氣污染防治工作方案》：明確全市PM2.5年均濃度下降至59微克/立方米左右，全市及各區優良天數比例應達到61%，堅決打贏藍天保衛戰，增...
由216家鋼鐵生產企業調查數據來看，5月份國內主要螺紋鋼、線材生產廠家實際日均產量分別54.2萬噸、26.7萬噸，環比4月份分別下降0.6萬噸、上升0.6萬噸；熱軋板卷...
伴隨部分造車新勢力開始進入交付期，業界對其的關注程度正與日俱增。在“2018（第九屆）全球汽車論壇”上，造車新勢力無疑成為眾多熱點中較為引人注目的一個。未來3-5年，9...
中國鋼鐵工業協會會長、河北鋼鐵集團董事長于勇稱，中國將關閉更多老舊鋼廠，到2025年實現粗鋼產能降至10億噸以下，并稱中國的鋼鐵需求將逐步下降。于勇表示，中國的目標是將...
曾有俗話說“中國人生產什么，什么就過剩；中國人需要什么，什么就緊缺。”姑且不論這句話是不是真的有普遍性，最起碼前半句話對我國的多晶硅產業是適用的。姑且不論自2009年中...
全國生產粗鋼2.12億噸，同比增長5.4%，平均日產粗鋼235.72萬噸，為歷史同期最高值……一季度，在去產能進展順利的背景下，鋼鐵行業卻迎來了產量增長。對這一現象，究...
近年來，隨著我國乘用車市場的高速發展，不少車企也將年度銷量目標紛紛上調，而與此同時帶來的是產能不足，介于此，新工廠的組建也成為這些車企的當務之急，那么今年又有多少個車企...
京津冀及周邊地區深化大氣污染控制中長期規劃研究項目5月4日在北京發布成果。該研究提到，從遠期看，京津冀三地減排潛力最大的行業分別是鋼鐵、水泥和石化。若要實現區域空氣質量...
25日，全國工商聯冶金商會會長張志祥在冶金商會2018年會上表示，中國鋼鐵行業形勢出現了重要變化，供需矛盾從嚴重過剩轉向相對平衡；產能利用率由2015年的70%提高到8...
國家發改委、工信部、國家能源局、財政部、人社部、國資委日前聯合印發《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》，明確2018年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右、退...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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