過剩產能淘汰力度，近期不乏加碼跡象。近日，有消息稱工信部正準備出臺有關“關于化解產能過剩指導意見”，針對淘汰產能過程中出現的問題出臺國家級的指導意見。

       中國鋼鐵工業協會一名內部人員告訴《每日經濟新聞》記者，針對產能淘汰的問題，自從去年開始，工信部就經常來到協會進行座談，前段時間座談內容基本圍繞符合鋼鐵行業規范條件的企業，近期工信部跟協會的座談也經常舉行。

       在經濟增長越來越受制于產能過剩之際，工信部嚴查產能淘汰，甚至出臺力度較大的指導意見，自然顯得順理成章。

       工信部頻繁核查各地產能淘汰

       《每日經濟新聞》記者從工信部獲悉，在4月中旬，工信部聯合國家發改委、安監局等多個部委，組成10個考核組奔赴全國各地，主要考核各地2012年淘汰落后產能目標任務完成情況和政策措施落實情況。

        綜合工信部網站發布的公開消息，此次各地產能淘汰的調研大概集中在4月15日至27日期間，就目前被披露的4個調查組的情況看，調查范圍遍布全國各地，安徽、四川、重慶、云南等省份都有所涉及，并且各個考核組在調研過程中對各個省份的企業落后生產線拆除情況都進行了實地核查。

       今年4月份，工信部對外下達了今年的產能淘汰任務目標，今年的產能淘汰涉及19個工業行業領域，其中煉鐵263萬噸，煉鋼781萬噸，焦炭1405萬噸，鐵合金172.5萬噸。

      《每日經濟新聞》記者通過對比發現，部分行業今年產能淘汰的目標，比去年4月份工信部下達的2012年工業行業淘汰落后產能目標任務要減少很多，以水泥行業為例，其今年目標淘汰產能7345萬噸，還不及去年指標的三分之一。

       上月中旬，朱宏任在云南調研時就強調了要將2013年的產能淘汰任務盡快分解，實際上，最近一段時間，產能淘汰的分解任務正在進行緊鑼密鼓的進行。

        近期，多個省份公布了所管轄區域內的產能淘汰目標，《每日經濟新聞》記者獲悉，山東省煤炭工業局日前已經公布了今年山東省的煤炭淘汰任務，計劃年內關閉煤礦2處，淘汰落后產能24萬噸。

      此次工信部調研各地產能淘汰目的很明確，就是要督促各地完成目標任務。

       工信部總工程師朱宏任在云南調研時對今年的產能淘汰做出具體要求，他表示要盡快將2013年目標任務分解到市縣，落實到企業，采取有效措施，確保目標任務全面完成，完善落后產能退出長效機制。

      或出指導意見加大淘汰力度

       當前，淘汰落后產能存在諸多問題，多名行業分析師都曾經對《每日經濟新聞》記者表示，目前重復淘汰產能、暫時性的淘汰產能等問題在中小企業中存在，并且得不到有效解決。

       昨日，《經濟參考報》消息稱，國家準備出臺“關于化解產能過剩指導意見”，并且發改委同工信部等多部委正對此積極調研并制定相關意見，不久將以書面形式報送國務院。

        工信部正在謀劃新的指導意見的消息并沒有得到工信部正面回應，不過消息稱，今年以來，針對“意見”的編寫，相關部委已會同鋼鐵協會、有色工業協會等多次開會討論。

        就在本月2日，工信部發布了第一批《鋼鐵行業規范條件（2012年修訂）》鋼鐵企業名單，該工作人所指的就是研討這份名單，不過對于是否正在研討有關化解產能過剩的指導意見，上述工作人員則表示不知情。

       據悉，今后工信部將嚴控產能過剩行業新增項目，違規建設項目也將嚴厲整治，同時也將運用市場化手段實現優勝劣汰，從而防止產能過剩進一步惡化。