摘要 昨天,記者從中國中車了解到,其旗下首個海外制造基地株洲電力機車有限公司東盟制造中心已在馬來西亞建成投產。據了解,在“一帶一路”國家戰略的帶動下,該制造中心于...
昨天,記者從中國中車了解到,其旗下首個海外制造基地株洲電力機車有限公司東盟制造中心已在馬來西亞建成投產。據了解,在“一帶一路”國家戰略的帶動下,該制造中心于2013年4月正式開工,目前具備每年新造100輛動車組的能力并兼營電力機車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備制造能力。該制造中心是馬來西亞的首個“鐵路工廠”,也是東盟十國中軌道交通裝備技術水平最高、生產能力最強的“鐵路工廠”。
據悉,隨著東盟制造中心正式落地,中國中車株機公司也成為馬來西亞軌道交通裝備發展最大的推動者。據中國中車方面透露,目前中國中車株機公司軌道交通裝備產品在馬來西亞占據80%以上市場份額。目前,由株機公司出口馬來西亞的世界最高速度米軌動車組已在馬來西亞開跑。在中國中車方面看來,中國中車株機由出口產品升級到建立制造基地,實現了由產品輸出向產品加技術加服務加投資的轉變。