57萬余噸氧化鋁即將出發。銀川車務段供圖

　　12月6日18時，載著35輛2801噸氧化鋁的41625次列車從中國鐵路蘭州局集團公司大水坑車站駛出，開往目的地甘肅省嘉峪關市綠化車站，滿足當地企業需求。

　　氧化鋁是一種白色粉狀物，不溶于水，是重要的工業原料。由于其熔點很高，具有良好的耐高溫性能和化學穩定性，被廣泛應用于耐火材料的制備和磨料材料中。氧化鋁主要采用噸袋包裝，長距離運輸要求高，使用汽車運輸時效難以保證，且包裝破損時，白色粉狀的氧化鋁容易對周邊環境造成污染，鐵路運輸是氧化鋁運輸的主要運輸方式之一。

　　大水坑車站周邊企業較少，寧夏德昌鐵路物流有限責任公司是大水坑車站運輸組織的主要服務對象。今年年初，得知該公司與甘肅省嘉峪關市一家企業簽訂了12萬噸的氧化鋁運輸協議，車站及車間管理人員立即行動，積極到企業內部貨場了解生產、銷售情況和產品外運需求，并結合公路、鐵路運輸價格、服務方式以及安全性等進行全方位對比分析。

　　為確保氧化鋁運輸需求，銀川車務段加強與列車調度員及貨運部門溝通聯系，協調解決氧化鋁裝卸作業、取送車存在的難點問題，合理安排車站運輸組織方案及調車作業計劃，實行優先裝載、優先取送、優先編組、優先掛運，堅持日預警、日分析制度，提前根據裝載能力確定裝卸車貨位，壓縮調車作業時間，提高取送車作業組織效率。

　　據銀川車務段統計，今年以來，大水坑車站跨區域運輸氧化鋁8615車，576740噸，預計后期還有8萬噸通過鐵路運往外地企業，可穩定氧化鋁主要消費地的供應需求。