繼2009年首度超越美國成為全球第一大汽車產銷國后，今年中國仍將繼續(xù)蟬聯(lián)全球冠軍的寶座。
　　
　　昨日，乘聯(lián)會公布，前11月，國內乘用車（轎車類產品，含轎車、SUV、MPV、微客）銷量為1185萬輛，美國同期所有類型汽車銷量僅為1041萬輛。加上仍未公布的商用車銷量，預計中國前11月汽車銷量將超過美國300萬輛以上。
　　
　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月份國內乘用車銷量為128.11萬輛，同比增長27%。其中增幅最大的是SUV和MPV產品，增幅分別為77.3%和50.9%。前11月，國內乘用車累計銷量達1185萬輛，同比增長31%，其中MPV和SUV產品的銷量增幅均超過80%。
　　
　　國內乘用車生產企業(yè)中，銷量最高的是上海通用和上海大眾，兩家車企11月銷量均超過10萬輛。其中上海通用前11月銷量已達94.8萬輛，有望成為中國第一家年銷量超過100萬輛的乘用車公司。
　　
　　隨著中國汽車銷量不斷攀升，中國市場在跨國汽車公司全球版圖中的地位也相應提升。福特中國發(fā)布的數(shù)據(jù)稱，福特汽車今年前11月銷量達52.51萬輛，同比增長39%。前11月，通用汽車中國銷量達217.24萬輛，超過了通用汽車美國本土銷量，中國已成為通用汽車全球第一大市場。
　　
　　值得一提的是，今年前10月，我國汽車銷量已達1467.7萬輛，超過去年全年。同期美國汽車銷量僅有954.45萬輛，比中國足足少出500萬輛以上。加上12月是中國汽車傳統(tǒng)消費旺季，中國汽車全年銷量蟬聯(lián)全球第一已成定局。