摘要 日前,中國鐵物所屬中鐵物軌道科技服務集團有限公司(以下簡稱“軌道集團”)在廣東韶關成功組織召開全國鐵路首次鋼軌快速打磨技術交流和現場打磨會。來自中國鐵路總公...
日前,中國鐵物所屬中鐵物軌道科技服務集團有限公司(以下簡稱“軌道集團”)在廣東韶關成功組織召開全國鐵路首次鋼軌快速打磨技術交流和現場打磨會。來自中國鐵路總公司、鐵科院、全國18個鐵路局、13家客專公司等35個鐵路相關單位的工務部門專家和負責人共計70余人,參加了鋼軌快速打磨技術交流,現場觀摩了鋼軌快速打磨流程。通過現場觀摩、技術交流等方式,軌道集團在全國鐵路系統全面推廣了鋼軌預防性打磨新理念和鋼軌快速打磨新技術。中國鐵物軌道集團所開發的鋼軌預防性快速打磨技術具有有效消除鋼軌軌面滾動接觸疲勞層、預防鋼軌病害發展、優化軌面平直度、打磨速度快等特點,單日可打磨60-100公里是國內現行打磨方式的3-4倍,極大地提高維護效率,節約鋼軌維修費用;同時,高效集塵設計將打磨中產生的95%以上的碎屑進行吸收,對特殊地段具有獨特優勢,已經成為高速鐵路鋼軌維護的重要手段。目前,該技術已經在德國、瑞士、丹麥、荷蘭等國家和地區廣泛使用。中國鐵物軌道集團作為國內唯一一家擁有預防性快速打磨技術的服務商,已經為京滬高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵、鄭西高鐵、京廣高鐵提供高質量的鋼軌快速打磨服務,累計打磨里程已經超過7000公里,有效延長了鋼軌使用壽命,提高了高速列車運行的安全性、穩定性和可靠性。
近年來,中國鐵物深耕鐵路,致力于打造國際一流生產性服務集團,積極提升鐵路技術核心競爭力。2013年與世界著名鐵路軌道服務商德國福斯羅集團合資合作,積極研發推廣填補國內空白的快速打磨技術,構成中國鐵物集鋼軌生產、供應、焊接、運維等全流程服務鏈,助推中國鐵物在鐵路市場實現了從單一鐵路物資商貿業務向鐵路運維領域延伸的戰略轉型,顯著提升了中國鐵物鐵路軌道交通產業綜合服務能力。