摘要 據英國路透社4月27日報道,由于海外需求持續增長,英國汽車產量在2017年一季度達到17年來的最高點。近年來,受到外國大量投資和全球市場復蘇的推動,汽車制造業發展為英國制造業最強大...
據英國路透社4月27日報道,由于海外需求持續增長,英國汽車產量在2017年一季度達到17年來的最高點。近年來,受到外國大量投資和全球市場復蘇的推動,汽車制造業發展為英國制造業最強大的支柱之一,但業內人士擔心英國脫歐后會對行業帶來沖擊。英國汽車制造商和交易商協會(SMMT)表示,英國本地生產的汽車超過四分之三用于出口,2017年前三個月的海外需求增長了7.6%,而國內需求則下降了4.3%。
今年一季度英國全年汽車產量達471,695輛。僅3月一個月,英國汽車制造商生產汽車就達到170,691輛,比去年同期增長7.3%,是2000年3月以來的最高值,相當于英國2000年第一季度的產量。英國汽車行業中,大量使用進口零部件可降低成本。2016年6月英國退歐公投后,英鎊大幅貶值也為英國汽車出口商帶來了臨時性的成本優勢。
SMMT首席執行官邁克 霍伊斯(Mike Hawes)表示:“英國汽車制造業得益于過去年間數十億英鎊的投資。” SMMT預計,如果英國脫歐之后與歐洲市場保持緊密聯系,那么英國年度汽車產量預計在2020年超過200萬,達到歷史最高點。