大到高鐵，小到芯片。10日至12日在上海舉行的首屆中國自主品牌博覽會上，來自全國各地各行業的600多家知名品牌企業齊聚一堂，2.5萬平方米的展館內，處處散發著“國貨之光”。

　　品牌，是生產者和消費者共同的追求。從中國產品向中國品牌轉變，蘊藏著中國經濟轉型升級的密碼。

　　助力高質量發展

　　在北京市的展區，三塊指甲蓋大小的芯片看起來并不顯眼，卻不時有人駐足觀看。由紫光集團旗下長江存儲自主研發的32層三維閃存芯片，2018年量產之后有望推動中國存儲芯片產業邁上新臺階。

　　高精尖的技術是品博會參展企業的展示重點。“以新供給創造新需求，以新需求引領新供給。應該說，發揮品牌引領經濟高質量發展的作用，已經顯現。”國家發展改革委產業協調司司長年勇說。

　　——以質量為核心。從1997年的拆車模仿起步，到2017年成為自主品牌銷量冠軍，來自浙江展區的吉利汽車在質量提升上一步一個腳印，朝著世界汽車前十強的目標穩步邁進。

　　“所謂‘品’就是品質、質量。‘牌’就是商標、口碑。提升質量是品牌建設的關鍵因素。”國家市場監管總局質量管理司司長黃國梁說。

　　瞄準“質量關”，各地紛紛發力。江蘇省副省長馬秋林表示，江蘇始終把質量強省作為一個戰略，融合在“十三五”發展規劃中。“通過推進質量強省、強市、強縣、強業、強企‘五強’體系建設，不斷擦亮我們的品牌。”

　　——以創新為動力。中國中車的“復興號”標準動車組，中國商飛的國產大飛機，中船重工的4500米載人潛水器……覆蓋海陸空，一批“大國重器”出現在品博會上。

　　聯影醫療是上海近年來新興的科技品牌，在高端醫療影像設備領域逐步打破外企的壟斷。上海市經信委表示，在打響“上海制造”品牌的過程中，將著力突破集成電路、航空發動機等短板與瓶頸，解決關鍵環節受制于人的隱患。

　　創新不只發生在沿海發達地區。總部位于貴陽市的貨車幫，通過匹配車源和貨源，減少車輛空跑，幫助公路運輸節省百億元油費，成為西部“獨角獸”企業的代表。

　　服務高品質生活

　　云南的花，內蒙古的奶，黑龍江的綠色食品……走進品博會現場，一系列區域特色品牌令人目不暇接。

　　在吃穿住行各個領域，老百姓的生活越來越講究品質。人民群眾對美好生活的向往，為品牌建設指明了方向。

　　——“老字號”重煥生機。炎炎夏日吃一塊冰磚，是很多人的童年記憶。上海益民食品一廠總經理助理李維濤說，適應“00后”“10后”的“需求”，企業開發了動漫形象系列產品，今年上市兩個月銷量已近50萬支。

　　“‘老字號’沒有天然優勢，只有創新才是真正的優勢所在。”光明食品集團董事長是明芳說。

　　——“新消費”精彩紛呈。近年來，隨著中國制造品質的提升，消費回流趨勢日益明顯。中國品牌日前夕發布的一份報告顯示，2016年至2017年智能電飯煲的人均消費額增速，中國品牌比國外品牌高8%；智能馬桶蓋的人均消費額增速，中國品牌比國外品牌高27%。

　　新消費，不但“新”在產品上，還“新”在消費方式上。蘇寧易購在品博會上展示了多種“黑科技”，比如其中的無人車配送，運用三維地圖和人工智能分析定位，可以實現惡劣天氣以及夜晚的24小時配送。

　　更好地惠及全球消費者

　　中國的青蒿素幫助非洲人民抗擊瘧疾，中國高鐵、中國核電、中國基建成為享譽世界的國家名片……一系列成就，印證著首屆品博會的主題:“中國品牌，世界共享”。

　　“中國是全球第二大經濟體，很多領域產出規模全球第一。不少企業提供的產品、服務可以與國際一流企業比肩，但在品牌建設上仍有比較明顯的短板。”北京大學教授符國群表示，打造有國際影響力的中國品牌，依然任重道遠。

　　——抓住“一帶一路”建設的重大機遇。阿里巴巴首席執行官張勇近期和30家中國品牌的負責人一起赴澳大利亞考察。“經過數十年的發展，中國制造、中國創造、中國設計的能力，以及面向消費市場的運營能力已經全球領先。用數字化平臺開拓海外市場，這是中國品牌的重大機遇。”

　　資料顯示，2017年有超過1萬個中國品牌、共計12億件商品通過主要電商平臺的出海計劃進入了海外市場。僅在澳大利亞市場，老字號品牌“張小泉”的刀具一年可以賣出上萬套。

　　——對外講好中國“品牌故事”。歐洲品牌研究院院長赫比克說，中國企業打造全球品牌，需要在文化上有更多的敏感度。“中國擁有悠久的歷史文化，這些可以成為中國品牌在國際傳播方面的潛力。”

　　中國品牌建設促進會理事長劉平均說，中國的不少奶粉產品已達到歐盟質量標準，很多國外熱銷的馬桶蓋也是國內企業生產的。要借助中國品牌日的平臺，讓更多的全球消費者了解中國的優秀品牌。