據中國物流與采購聯合會消息，1-10月，全國社會物流總額261.8萬億元，按可比價格計算，同比增長10.5%，增速比上年同期提高8.0個百分點，兩年年均增長6.5%。1-10月，中國物流業景氣指數平均為53.5%，總體處于景氣區間運行。

從兩年平均看，雖較前三季度小幅回落0.1個百分點，年均增速仍保持6-7%的中高速增長。從累計數據來看，物流需求規模年內增速維持10%以上，物流需求保持較快的恢復態勢。從環比數據來看，盡管10月受到疫情、國際供應鏈不暢因素等復雜因素影響，但宏觀層面保供穩價政策力度進一步增強，效果逐步顯現，物流需求增速環比9月回升0.5個百分點。

數據顯示，1-10月，物流業總收入9.7萬億元，同比增長16.1%，增速比上年同期提高15.2個百分點，兩年平均增長8.2%。數據顯示，物流市場的韌性較強，收入規模擴大，產業轉型升級、模式創新的發展態勢沒有改變。從結構看，郵政快遞收入規模年內均保持20%左右的高速增長。郵政快遞業務收入累計同比增長19.5%，在物流業總收入的占比持續提高，對物流市場規模恢復的支撐作用顯著。

1-10月，中國物流業景氣指數平均為53.5%，總體處于景氣區間運行。10月份，受節假日等因素影響，指數略有回落，但消費端物流需求較為穩定，物流業景氣指數保持在景氣區間運行。行業運行體現以下幾個方面特點：

一是供需兩端增速略有放緩。業務量和新訂單指數分別為53.5%和52.7%，比上月下降1.5和0.6個百分點，物流企業業務和市場需求增速有所放緩。

二是物流服務價格水平持續提升。今年以來，物流供需持續恢復改善，服務價格持續攀升，回升至較高水平。從不同運輸方式來看，海運運輸市場行情繼續向好，綜合指數高位上漲。1-10月中國沿海散貨運價指數平均為1267.93點，同比增長25.9%;中國出口集裝箱運價指數平均為2481.82點，同比增長173.7%。價格水平在前三季度較高水平基礎上繼續提升，增速比前三季度提高0.8和4.5個百分點。公路物流運輸市場穩中趨升，價格水平小幅提高。1-10月中國公路物流運價指數平均100%，同比增長1.7%。

三是倉儲和快遞業持續擴張。從行業看，鐵路運輸業、道路運輸業和水上運輸業指數有所回落。在節日消費和雙十一電商活動等因素帶動下，相關企業備貨增加，倉儲業和快遞業業務量持續回升，行業保持活躍的運行態勢。

中國物流與采購聯合會指出，三季度以來，物流企業發展雖然受到局部地區疫情汛情疊加等因素影響，物流企業經營仍延續恢復態勢。重點調查數據顯示，前三季度重點物流企業物流業務收入比上年同期增長29.9%，利潤增長38.0%。收入利潤率4.6%，比1-8月提高0.4個百分點。具體來看，物流企業經營狀況主要呈現以下特點：

一是超五成行業利潤同比增長。1-9月份，超過五成物流企業實現利潤同比增長，占53.0%，其中，有40%物流企業利潤實現兩位數及以上增長。企業虧損面為29.2%，同比縮小3個百分點。

二是大型物流企業引領作用顯著。1-9月份，大型物流企業利潤同比增長48%，收入利潤率4.7%，增速及盈利水高于全部調查企業平均水平9.8和0.1個百分點。

三是資金使用效率有所提升。9月末，重點物流企業應收賬款平均回收期同比減少3.2天，企業資產負債率同比下降1.2個百分點，物流企業資金周轉效率有所改善。

但物流發展仍面臨較多困難和不確定性，原材料價格高位運行推升企業經營成本上漲，中小微企業穩定恢復尚不牢固，部分區域、部分領域的供應鏈、產業鏈堵點尚存。1-9月份，物流企業每百元物流收入中的成本由1-8月的下降0.7%轉為增長2.9%。尤其是小微物流企業盈利空間不斷受到擠壓(小微企業收入利潤率低于調查企業平均水平0.5個百分點)。

中國物流與采購聯合會指出，綜合來看，1-10月物流運行總體延續較快恢復態勢，物流供需總體改善，服務價格穩中有升。在此背景下，物流企業業務量保持較快增長，恢復基礎得到鞏固。利潤保持良好增勢，效益狀況不斷向好。盈利水平、資產負債率及資金周轉狀況同比持續改善。